理想one：一个造车新势力的逆袭！

造车新势力千千万大多做的都很烂，理想one算是造车新势力里面做的最好的了！什么是造车新车势力呢？指的是那些在新的行业机遇、新的车企发展思路、新的汽车技术等等下诞生的新汽车品牌，它们往往背后都有雄厚资金。比如理想的ONE，背后资本包括:明势资本、梅花创投、元璟资本、新能源基金、银泰集团、经纬中国等，更重要的是，理想汽车还正式登陆美股，在纳斯达克正式挂牌上市，这也让理想汽车成为了为数不多的登陆资本市场的造车新势力！

当然，一个车企的成功不单单是因为背后雄厚的资金，还有出色的产品力。理想ONE的出现不仅解决了人们对新能源汽车的里程焦虑，而且连续7个月成为国内插电式混合动力（含增程式）车型销量第一。截至6月底，理想ONE交付新车10473台，并实现毛利率为正，这也证明理想ONE有充足的“回血”能力，其不仅活下来了，且活得有韧性。

理想汽车的第一款产品理想ONE，它的产品力的确是可圈可点。首先在定价方面，理想ONE售价为32.8万元，并提供6座/7座两种座椅可选，由于其精准的市场定位，让豪华且智能的理想ONE比起奥迪Q5L、宝马X3更值得选。

其次是领先的增程电动技术与智能科技，三种能源模式，电力驱动，无论是在高原还是爬陡坡，车辆的动力性能都不会受到影响。而且这台车可以当纯电动车来开，用充电桩和增程模式，可以获得150Km以上的纯电续航。即使没电了，也不用发动机直驱来获得长续航，而是通过能量的层层转换，让汽油变成更加高效的电力。家里没充电桩的朋友也不要慌，理想ONE动力系统多了一套智能发电机，但是理想ONE配备的这套系统，不会驱动车辆前行，它在行驶过程中起到的作用更像是一台发电机，因为它的作用，便是将燃油转变为电能，用来给电机充电，从而增加综合的续航里程。这样的动力搭配，使得理想ONE在没电的情况下，能够做到和常规燃油车一样的用车体验。而且，它的增程器只是进行电能的转换，一直处于一个理想的工作状态，能耗也不会高，因此在用车成本上方面，理想ONE的表现比大多数同级别的燃油车要好。

总结，作为第一个在造车新势力中吃螃蟹的车企，理想智造的增程混动解决办法不得不说是一个曲径通幽般的选择。日常通勤用电、长途出行用油，理想ONE兼顾了用车成本和长途出行便利性；动力方面，该车相当于3.0T燃油机车型的表现，时尚的外型、科技感十足的内饰以及不错的空间表现，在30万售价区间真的值得入手。