领克品牌创立以来,凭借高水准的造车工艺以及颇具国际化视野的品牌理念,获得消费者的青睐与好评。在品牌成功向上的背后,与沃尔沃共同研发的CMA平台架构以及品牌本身高端的定调可谓是功不可没。
就在我们普遍认为新出的领克06,将会是领克的又一款高端车型时,领克却宣布06是一款入门车型。不仅如此,领克06的整车平台也有别于领克其它车型,从专属的高端平台CMA变成了BMA Evo平台,有点骚操作。好在,实际试驾验证了一件事:即便是低一级别的平台+入门定位,06也还是在领克体系之内,整体品质依然有保证。
在2020年9月6日,领克06正式上市,共推5款车型,售价区间为11.86-15.86万元。新车动力部分提供了传统1.5T+7DCT、MHEV以及PHEV三种不同版本。至于命名方式,也还是采用领克家族特有的“型、劲、耀”序列,在此之上还加入了轻混MHEV以及插混PHEV两种车型。那么这5款不同配置的车型,那个版本才是最适合自己的?让我来一一分析给你听。
领克06 型Plus
全系最低配车型——型Plus版本,售价11.86万元。官方配置表显示,全车标配:全车LED灯组、自动大灯、皮质座椅(带电动调节)、定速巡航、后排出风口、双10.25英寸仪表盘,刚需配置都已经配备完毕,被动安全配置也基本上配备齐全。
如果你只是想以最低的价钱进入领克的生态圈,最低配型Plus还是值得推荐的,毕竟11.86万的价格就已经涵盖了所有的刚需配置,还要什么自行车?
领克06 劲Pro
如果手里的预算比较充足,想要拥有更好的驾乘体验,不妨将预算加多1万元,来看看劲Pro版本。这1万元增加装备:双区间空调、无匙进入、电动尾门以及一系列的主动式安全配置。就1万元来说,增加的配置可以说得上是物超所值,特别是琳琅满目的主动式安全配置,其好处谁体验过谁知道。
所以,能够看到新增加的一系列配置还是非常实用的,特别是主动式安全配置,这是后期无法加装的“生命保障系统”,如果预算充足,我还是建议往上买劲Pro版本。
如果预算充足,劲Pro版本还不是领克06最值得购买的车型。
领克06 耀Halo
领克06的顶配车型,其实是售价13.86万元的耀Halo,相比起最低配,贵了2万元,在配置上显得非常丰盛。相比劲Pro版,耀Halo车身周围的配备都变得更加智能了,不仅多了感应雨刷、氛围灯、座椅加热、空气质量管理系统、无线充电等,还多了L2级驾驶辅助系统,物超所值。
综上,如果想要购买领克06,在预算许可的范围内,我个人大力推荐买顶配耀Halo版,只需要比最低配多2万元(贷款后每月还款额差距比较小),就能够得到一系列的智能系统,还是非常值得的。
另外的两款混合动力车型怎么选?
传统且主流的“型、劲、耀”说完了,领克06还推出了MHEV以及PHEV两款车型。对于这两款车型,因为配置单一以及动力系统的特殊性,其实是更看重个人需求的。
领克06 MHEV Pro
说白了就是48V轻混,从我们此前对于吉利集团的MHEV车型试驾来看,MHEV加持之下整车的动态表现会比纯燃油要更加轻快从容,燃油经济性也有着一定的提升。问题在于,MHEV车型并不能享受政策优惠上绿牌,配置也与劲Pro几乎一致,但售价上要贵出5000元。
所以选不选MHEV?就要看你对于燃油经济性以及动力的轻快感是不是有更高的需求了。
领克06 PHEV Plus
至于领克06 PHEV Plus,更多的还是为了满足限牌地区的牌照需求。在非限牌地区,就没必要买PHEV Plus了,毕竟这个版本配置与最低配型Plus相差并不算太大;价格上可是要贵4万元,靠省油省不出来的。
总结
看完领克06的车型配置分配,能够感觉到领克06在配置部分的表现依然是非常“领克”,所有版本都保证了“豪华级”的水准。在最低配车型上,丰富的配置就已经能够让大多数人每日非常舒服地享受驾驶的过程;而再往上的劲Pro和耀Halo,价钱相差也不会太大,每个配置的价格跨度仅仅为一万元,配置的分布十分合理。
最后总结一下,纯燃油版本车型往能够够得着最顶配买就对了;至于混动版本则根据个人对燃油行驶的需求及喜好购买即可。
全新马自达CX-5官图,换了大屏幕,还有混动版?
在2025年,随着人们生活水平的显著提高,汽车已经从一种奢侈品逐渐转变为普通家庭的日常交通工具。汽车数量持续增长,其综合性能也在不断优化,以满足消费者日益多样化的需求。汽车行业展现出一片光明的前景,但同时也面临着激烈的市场竞争。为了在竞争中脱颖而出,各大汽车企业纷纷加大研发力度,......
2025年7月8日,在北京首都国际会议中心,全新旗舰车型风云A9L正式上市。这款基于电混E平台打造的C级轿车,以凭借真C级豪华、真C级性能、真C级安全、真C级智能四大产品力为标准,展现了奇瑞汽车在新能源市场的技术实力。
全新现代IONIQ 6 N首发亮相,高性能套件在国内不行
小车大舞台,“敢动”你就来 从“官改”到“民改”,一文看懂MINI创意玩法
如今小型车和小型SUV,也逐渐成为市场的宠儿,选择这两种车型代步的消费者越来越多。不过现在虽然是新能源汽车时代,但受到消费者喜爱的小型车和小型SUV,却并不全都是新能源车型。采用燃油动力的传祺GS3,也是一款比较受人喜爱的小型SUV。目前传祺GS3共有五款不同的配置版本,官方指导......
大家庭出行必须得选一辆舒适、空间还大的车,那么专为大家庭而生的乐道L90就非常适合,它后排到底有多宽敞呢?
如果要用一句话来形容一汽奥迪A5L给人留下的印象,那大概就是“美得让人窒息”。确实如此,无论是在静态展示还是动态行驶过程中,这款车型都能够散发出一种无法抗拒的魅力。而这背后,则是无数工程师们夜以继日辛勤工作的结果——他们将自己对于美的追求倾注到了每一个零部件之中。
在豪华轿跑市场竞争激烈的今天,消费者对车辆的期待已经从单一性能扩展到了设计美学、智能科技与驾驶体验的多维度融合。一汽奥迪A5L凭借其德系精工打造的轿跑式宽体车身、四屏联动智慧座舱以及第五代EA888发动机与华为智驾系统的强大组合,成功打破了传统豪华车的边界,为追求个性与品质的用户......
7月29日,理想i8将正式上市,新车的综合实力强劲,能收割高端纯电市场吗?
随着都市新精英群体成为消费的主力军,汽车行业正经历着一场深刻的变革。他们对座驾的需求已从单纯的交通工具升级为品质生活的象征。一汽奥迪A5L凭借越级产品实力,成为这一群体的理想之选。它以“智驾”与“豪华”为核心卖点,通过设计、科技与驾控的全方位突破,重新定义了豪华轿跑的市场标杆。
岚图梦想家晋升为新能源MPV销冠!“用户思维+无限堆料”是必杀技
因为汽车市场处于“内卷”阶段,所以这几年上市的车型,通常情况新车都会在旧款车型的基础上“降价增配”。让我感觉意外的是,广汽传祺GS3竟然并非如此。本来我只是简单了解一下广汽传祺GS3,结果发现这款车型的2025款虽然价格比2024款便宜,但比目前依旧在售的2023款入门版贵,与其......
跟十年前相比,现如今起亚在国内的地位可以说是一落千丈,曾几何时它也是那个引以为傲的韩系代表品牌,但现在不一样了,整个品牌在市面上愈发没有存在感,旗下车型的“日子”自然也不好过,销量成绩愈发惨淡。销量能打的车型几乎没有,赛图斯是旗下一款紧凑型SUV,目前它的状态几乎是“查无此车”,......
竞争激烈的市场环境,促使各家车企严阵以待,那些主流车企还好,毕竟已经在市场中站稳脚跟,但对于那些本就没什么存在感的车企来说就有些艰难了,推出新车型的频率越来越低,只能“炒冷饭”,为了提升销量只能在售价方面下功夫,上市后同样没什么存在感。比如说接下来要了解的这款2026款启辰大V便......
所有人都知道,现在选择纯电动小车代步的消费者,正不断增多,尤其是长安Lumin、五菱宏光MINIEV等小巧且可爱的车型,得到很多消费者关注。如今2025款长安Lumin上市也有一段时间了,新款车型的官方起售价为4.49万元,我们今天来看看它的产品力表现怎么样,值不值得大家选择?
2025年5月15日,一汽奥迪A5L实现了从MLB EVO平台到PPC平台的重要升级。这一跨越不仅带来了技术上的革新,更在外形设计上展现了全新的风貌。设计师Jakob Hirzel率领团队精心打造的车身线条流畅而优雅,传统三厢外观设计在保持经典的同时,融入了更多现代元素。
一汽奥迪A5L在2025年5月15日迎来了一个重要的里程碑,从MLB EVO平台升级至PPC平台。这一跨越不仅带来了技术上的革新,更在外形设计上展现了全新的风貌。设计师Jakob Hirzel率领团队精心打造的车身线条流畅而优雅,传统三厢外观设计在保持经典的同时,融入了更多现代元......
一直以来,国人对家用SUV的需求都比较大,自然这一细分市场的竞争也比较大,各种新车型层出不穷,如此一来就容易出现鱼龙混杂的情况,购车之前还是要了解清楚,以免选到不合适的车型后悔也迟了。
沉寂了很长一段时间以后,上汽名爵终于在天津召开夏季新车发布会,在发布会现场除了发布2026款MG5和MG Cyberster两款新车型以外,品牌还表示将开启新能源战略,未来2年内陆陆续续会有13款全新车型跟大家见面,此外,名爵还将与OPPO共同推出互联生态系统,而全新MG4也将率......