近几年，自主品牌的快速崛起，各大车企旗下也是不断地推出了新车型，来巩固自己的市场地位。而在国内自主品牌中颇具实力的长安汽车，凭借着出色的造车技术以及出色的车辆品质，连续多年蝉联自主品牌汽车销量冠军，在市场上取得了傲人的成绩。

根据长安汽车官方数据显示，长安汽车7月份整体销量达到164931辆，同比增长38.5%，连续四个月实现销量同比增长，市场表现可谓是全线发力；其中，长安系中国品牌汽车7月销量达到123548辆，同比增长达49.9%。在1-7月乘用车市场同比下降18.5%的情况下，长安汽车今年累计销量为99.59万辆，同比增长6.04%，在今年艰难的市场环境下，长安汽车能实现销量增长的佳绩实属不易。

当然，长安汽车销量增长的背后离不开旗下多款热销车型的强劲表现，其中以长安CS75(参数|询价)系列、长安逸动(参数|询价)系列、长安汽车首款高端产品UNI-T(参数|询价)以及长安欧尚X7等车型为代表，均保持着连续多月销量破万的佳绩。可谓是遍地开花，其总体销量遥遥领先于其它车企。

在SUV板块中，长安CS75系列在7月销售21358辆，交出了环比1.4%、同比95%的同环比双增表现，连续四个月单月销售突破2万辆大关。

其中CS75 PLUS自然是第一功臣，一经上市就在极短的时间内进入SUV销量榜单前十，紧接着就变得一发不可收拾，销量一路飙车，超过博越(参数|询价)、赶超哈弗H6(参数|询价)，远远超过CR-V(参数|询价)、途观、探岳(参数|询价)等合资产品，并在7月份售出15095辆的成绩。CS75 PLUS这款车各方面表现都非常均衡，它超高的颜值，其完美还原了“御岳”概念车的设计理念，将原创性、未来感以及个性化融为了一体，内饰用料在这个价位也非常厚道；当然，还有其超越同级的尺寸以及强悍的动力，再加上价格和配置到位，这些突出的有点都让CS75 PLUS从开卖以来就持续热销，在10—15万元价位的国产SUV当中拥有着极高的地位。

不仅如此，CS75 PLUS还带动了整个长安CS75系列产品的热销，其中CS55(参数|询价) PLUS、CS35(参数|询价) PLUS在内的PLUS家族的销量状态也比较稳定。

在轿车方面，长安逸动系列在7月销量为18735辆，以环比2.7%、同比69.6%的同环比双增表现，迎来今年月度销量新高。逸动系列的出色表现得益于逸动PLUS的推出，自上市以来已经连续四个月环比增长，一举超过凯美瑞(参数|询价)、桑塔纳(参数|询价)等销量榜上的"资深"轿车。逸动PLUS的销量离不开长安逸动车系，从2012年上市以来凭借着大气美观的造型、简洁舒适的内饰、丰富的配置以及良好的超控赢得了广大消费者的青睐。而

逸动PLUS的推出就相当于是站在了“巨人的肩膀上”，让其产品力更加具有竞争力，从而使其销量突破万辆大关。

在乘用车板块取得增长的同时，长安第二乘用品牌欧尚同样也实现销量增长，7月销量为9993辆，同比增长2.2%，其中欧尚X7(参数|询价)销量为6368辆，这款车的整体表现十分亮眼。在上市后的短短几个月时间就有好几个月破万（2019年12月、2020年1月、3月），可见欧尚X7得到了市场的认可。这款车能取得如此高的销量主要还是依靠自身的实力，不仅拥有出色的外观设计，空间更是格外地宽敞，其动力性能还十分地强劲，在同级别车型当中有着明显的竞争优势。当然，欧尚X7还在价格上面很亲民，相比哈弗H6、博越等众多同级竞争对手来说，是一款性价比超高的、最懂消费者的紧凑型SUV车型。因此，取得如此好的销量成绩并不是偶然，实力确实相当不俗。

从长安汽车在竞争愈发激烈的市场环境中连续四个月销量同比增长，可以说在2020年，长安汽车整体达到了“车”生巅峰状态，受到更多消费者的认可及信赖。长安汽车销量的增长绝非偶然，能够在众多自主品牌当中脱颖而出，当然是经过多年的技术积累和沉淀，凭借着长安汽车在研发领域的巨额投资和脚踏实地的造车实力，才能取得如此出色的表现。这不仅提振了整个自主品牌的信心，更彰显了中国品牌汽车的真正实力，期待长安汽车今后的表现。

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