当前位置 爱咖号首页 而立之年喜提奥迪A4L,优惠挺给力的,RS前脸很赞,这价如何
而立之年喜提奥迪A4L,优惠挺给力的,RS前脸很赞,这价如何
小马侃车车 516浏览 2020-09-08

说实话如果抛开价格因素,我是更喜欢宝马三系和奔驰C级(参数|询价),感觉他们的品牌更好。但买车怎么可能不考虑价格呢,结合价格因素,30万出头的预算,这两款车就性价比很低了。简单咨询了一下我们当地4s店,宝马320长轴版全款落地价都要接近33万,动力和大众的1.4T差不多,就俩字,不值!

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要想性价比高,那还要看二线豪华品牌,例如凯迪拉克CT5(参数|询价),这款车外观、内饰以及价格是真漂亮,但就是不敢买。短时间内看很香,但长时间考虑,以凯迪拉克目前的品牌影响力分析,CT5还是会重蹈ATSL的覆辙。可能过几年以后,A4L依然是30万级别的,CT5却变成了20万级别,开着开着就降档了。

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所以说性价比和品牌力度是永远成反比的。而奥迪A4L(参数|询价)在两者之间做了一个权衡,品牌既不会太塌价,动力配置也不会太吝啬。在30万级别中,没有一款车比A4L实力更均衡。尤其是换代之后的奥迪A4L,并没有产生翻天覆地的改变,但产品力却增长明显。

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本来我是打算购买40TFSI的入门款,但入门款没有后排空调出风口比较难受。本来想妥协,但思考了半天也接受不了,30多万的车没个后排出风口真的很不像话。想后期加一个吧,又听说后装的出风口就是个花瓶,出风量不如原装的大,热风还行,冷风出风量非常小。这才考虑加点预算,直接购买豪华版。

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豪华版有致雅型和动感型两种外观,我感觉必须选择动感型。RS的前脸比较上档次,而且能够跟老款A4L有一个明显的区分,要不别人怎么能知道我买的是新款呢?致雅型外观太含蓄了,和老款差别不大, A4L本来就是个含蓄的车,致雅型给人的感觉味道太淡了。

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下面聊一聊大家最关心的价格问题。我也是下了功夫,走访了多家4s店,最终找到了一个还算比较满意的价格。这款车厂家报价341,500元,全款购车现金优惠77,834元。这优惠价格看上去是不是特别给力?但这里面也是有套路的,必须店内买保险,而且强制收17,388元的服务费,所以说实际也就等于优惠了6万块钱,但也算不错了。

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裸车价263666元,购置税23,334元,保险1万元左右,全款总落地价314,388元。送了4次基础保养,行车记录仪和脚垫贴膜等东西。总体来说套路虽然有,但最终落地价格我认为还可以,这是我能找到的最便宜的价格了。

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A4L跟同级别车型相比,个性不是特别鲜明。有点像普通品牌的大众,方方面面都很普通,但是硬伤也没有,属于很经济适用的车型。动力表现日常家用绝对够,开空调超车,城市区域毫无压力,但如果你非想跟性能车硬刚,那就另说了。

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平均百公里油耗7.7升,在这个级别的车型中算是省油的,双离合变速箱起到了很大的作用。经过多少年的研发改进,大众的双离合技术真的玩的炉火纯青,日常行驶几乎感觉不到顿挫感。只有跟车蠕动的时候稍微有一丝感觉,但绝对无伤大雅。

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缺点主要是内饰材料用得不好,中控没太有真皮包裹,能碰到的地方几乎都是硬塑料。不过装配工艺优秀,看上去倒也算素雅,并不是特别掉价。再就是整车隔音有待提高,试车的时候感觉不如宝马三系隔音好,速度70以上风噪就挺大的。

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以上内容就是奥迪A4L车主的真实提车价格和用车感受,希望可以对你有所帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你对奥迪A4L这款车的看法。

 
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