现在说起电动轿车，就不得不令人联想到股价狂涨的特斯拉，随着国产Model 3(参数|询价)的大卖，特斯拉已经成为了国内新能源汽车市场当之无愧的王者。
而近期，特斯拉的王者地位似乎受到了威胁。一家美国的造车新势力突然宣布自己将要于9月9日发布一款量产电动轿车，并称其0-400m的加速时间仅为9.9秒。这是什么概念呢？要知道，就连特斯拉旗下轿跑车型Model S(参数|询价)的四驱高性能版本0-400m加速尚且需要10.4秒，一代神车保时捷918的0-400m加速成绩最快也只能达到9.81秒。
碾压特斯拉，媲美918，创造这一惊人成绩的是美国造车新势力——Lucid Motors旗下的Lucid Air车型，其在海外有着“特斯拉杀手”之称。据悉，Lucid Air是目前四分之一英里加速最快的量产电动轿车。
根据目前的爆料图片来看，Lucid Air的外观与特斯拉Model 3以及小鹏P7(参数|询价)有着一定程度上的相似。前脸部分，Lucid Air没有像其他的新能源汽车品牌那样采用全封闭式设计，而是疑似保留了一条狭长的开口作中网之用（由于目前流出的图片清晰度原因，尚无法确认是真正开口式中网还是只是镂空装饰）。中网两侧是同样采用扁平化设计的狭长大灯组，刀锋般的犀利造型异常凶狠，非常符合其电动高性能轿跑的身份。一条贯穿式灯带位于中网上方，也是新能源轿跑车型常采用的设计，相信点亮后会较具有辨识度。保险杠与两侧的进气口形状都较为夸张，非常具有未来感。而前唇上似乎采用了金属装饰，整体造型应该是基于空气动力学进行打造。
车身侧面目前也尚无高清大图流出。根据现有图片来看，Lucid Air应该也是采用了溜背式设计，舒展流畅的腰线构造出圆润饱满的车身曲面，短前悬长后悬的设计配合上锋刃式大尺寸轮毂，尽显运动与力量感。值得一提的是，Lucid Air的风阻系数仅为0.21，这一数据比保时捷Taycan(参数|询价)还要低0.1，足见其设计团队对于空气动力学的高超把握。
动力方面是Lucid Air最为人所关注的。为了做到0-400m加速仅用9.9秒的变态成绩，Lucid Air采用了前后双电机的设计，驱动方式为全轮驱动。据悉，其顶配车型上的动力系统最大能够输出为1080匹马力，0-100km/h仅需2.5秒，这已然达到了超跑的动力水准。即便是在入门版车型上，Lucid Air也搭载了最大能够输出406匹马力的动力系统，足以堪称优秀。
除了强劲的动力系统之外，Lucid Air的电池组在EPA测试工况下续航里程达到了517英里，约为830km。据估计，若要换成NEDC工况的话，其续航里程有望超过1000km。
此外，官方还公布了Lucid Air 具备300kW的快充能力。理论上每分钟的充电量可以支持32公里续航，在实车测试中，20分钟可为车辆增加300英里（约合480公里）的续航里程，这将能够极大地缓解消费者对于续航和充电的焦虑。
写在最后
Lucid Air是一款实力极为强劲的电动轿跑，其具体的形象和内饰将在不久之后的发布会上得到揭露，让我们一起静静等待吧。
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