相比起从前，豪华品牌早已不再是"土豪"的专属，随着豪华品牌车型定价的进一步"下探"，各大豪华品牌逐渐成为了很多普通家庭在挑选车辆时绕不开的话题，毕竟大多数豪华品牌的品质都很不错。
沃尔沃在豪华品牌的"地位"虽然不是很高，但是安全性和性价比等方面却有着很大的优势，在当下热度比较高的豪华品牌紧凑型SUV市场当中，来自于沃尔沃的XC40就是台知名度很高的车型。
价格方面，沃尔沃更是将其优势发挥的"淋漓尽致"，厂商指导价为26.48-38.58万，且在大部分地区都有着5万元左右的市场优惠，入门级版本仅需21万多就能够买到。
相比起同级别的"BBA"，沃尔沃的造车水平只高不低，加之其独有的高安全性能，一度造就了沃尔沃XC40的强大实力，与同级别当中的宝马X1相比，沃尔沃XC40可以说全方位领先。尤其在欧洲地区，XC40的市场保有量比新款的宝马X1还要高。
这主要归功于出色的整车设计，经典的家族式进气格栅均采用了镀铬的装饰，在视觉上营造出了比较强的运动气息，"雷神锤"的LED日行灯带来了比较强的犀利感，同时提升了辨识度，而熏黑的轮眉和五幅式轮毂相结合，使外观更具运动气息。
内饰方面，贯穿式的中控液晶屏幕有着很高的辨识度，既能够提升科技感，又有着很强的实用性。"涟漪式"的空调出风口采用了熏黑处理，更显立体感。
配置方面，沃尔沃XC40全系标配了9气囊、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车和疲劳驾驶提示等安全功能，很好的诠释了其高安全性能，同时体现出了较高的性价比。但对于我个人而言，这款车实用的配置就是全车储物空间都非常巨大。
动力方面，沃尔沃XC40分别提供了1.5T、2.0T高低功率三台涡轮增压发动机，其中1.5T发动机峰值输出功率可达120kw，峰值扭矩可达265N·m；而2.0T发动机峰值输出功率分别可达140kw和182kw，峰值扭矩分别可达300N·m和350N·m。传动系统方面，与之匹配的均为8挡手自一体变速箱。据官方数据可知，顶配版本仅需6.5S就能够完成零百加速。
白希文总结：XC40一上市我就盯上这款车了，外观非常简练大方， 内部空间出奇的大，储物空间非常人性化。只是定价稍微有点高。但随着市场优惠幅度加大，XC40的性价比也就逐渐显现出来了。就我个人感觉，在这个级别的豪华SUV中，没有一款车比XC40更具吸引力。
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