同级最宽SUV，定位新B级，比亚迪宋PLUS 11.58万起

随着消费升级以及市场的不断细分，自主品牌中涌现了一大批"PLUS"车型，除了车身尺寸全面变大外，在颜值、精致度、豪华感、智能化以及动力性方面的全面提升赢得了消费者的一致欢迎。9月16日，比亚迪"新B级SUV超感座驾"宋PLUS正式上市，新车共推出四款车型，售价为11.58万-14.38万元。

宋PLUS由比亚迪全球设计总监艾格领衔，比亚迪全球外饰设计总监洛佩兹、比亚迪全球内饰设计总监米开勒倾力打造，以"龙魂"美学理念融合"Dragon Face"大美经典与"都市先锋"进取精神，不但引领SUV设计新潮流，更将轿车优雅与SUV动感完美融合。

正如比亚迪全球内饰设计总监米开勒所言，宋PLUS集年轻、科技、轻量、自然于一体，是一款由外而内的进阶之作。

Dargon Face 3.0的"盛世龙颜"

就像代言人金晨一样，比亚迪宋PLUS的颜值有一种光彩夺目之感。相比于宋Pro来说，Dargon Face 3.0设计语言优化了六边形的大嘴，线条更为犀利；内部由点阵式格栅填充，看上去简洁且精致。

此外，前脸的巧妙之处在于其贯穿的横向镀铬饰条与LED大灯连接在一起，上扬的线条像极了龙须，整体设计非常协调，一气呵成。既表达了现代设计的精致与张力，又蕴涵着传统文化的底蕴。

侧面部分，宋PLUS延续了动感犀利的设计风格，中间的腰线一直由发动机舱延伸至尾灯处，具有很强的视觉冲击力。另外，新车并不只是强调犀利的一面，在侧面部分还采用了内凹的处理，让宋PLUS的侧面造型更有层次感，设计更为丰满。

宋PLUS的车身尺寸除高度外，其他指标全面超过宋Pro，定位于宋Pro与唐之间，进一步细分市场。其长宽高分别为4705/1890/1680mm，轴距为2765mm。

尾部方面，宋PLUS采用了时下流行的跨界风格，车顶线条向下大角度倾斜，配合上从车顶末端延伸的小尾翼，造型时尚充满活力。当然，最吸睛的莫过于贯穿式的LED尾灯，两侧的内部灯腔呈纵向排列，视觉效果极具辨识度。

不只是超大屏 首创渐变内饰体现精致之美

宋PLUS采用了比亚迪最新的家族式设计语言，首创渐变内饰颇有新意。另外，其采用对称式的中控布局，中间的12.8英寸可旋转中控屏十分吸睛，无论是显示效果还是操控流畅性均属一流，凸显出双大屏带来的科技感。

此外，新车搭载了比亚迪的DiLink 3.0智能车机系统，GPS导航系统、车载蓝牙、云服务App智能遥控驾驶、智能语音控制系统等应有尽有。

而且除了超大屏外，宋PLUS还针对细节与用料进行了提升，比如在出风口部分就采用了与比亚迪汉一致的造型，看上去十分新颖。而在材质上，宋PLUS采用了精致的皮质包裹、钢琴烤漆面板以及哑光的金属饰板，值得注意的是，宋PLUS还首创沉浸式副驾智慧数字交互面板，让交互更有温度。

配置方面，新车将全系标配一体式座椅、第三代DiLink系统、车载麦克风及专属充电底座、手机NFC车钥匙、整车OTA远程升级等。同时，还针对不同车型提供超纤皮座椅、玄武黑+赤兔棕内饰、墨浸棕+玄武黑渐变内饰、Alcantara材质内饰、方向盘振动提醒、金属迎宾踏板、手机无线充电等进阶配置。

动力方面，宋PLUS搭载了比亚迪全新骁云1.5TI涡轮增压发动机，最大功率136千瓦，峰值扭矩则达到了288牛·米，功率和扭矩相比比亚迪其他在售车型上搭载的1.5T发动机提升了20%。与之匹配的是一台全新的7速双离合变速箱，其整车的热效率达到了38%，传动效率则达到95%，油耗降低15%。

同级最宽SUV 宋PLUS EV版值得期待

定位于"新B级SUV"的宋PLUS，竞品车型自然瞄准了同样为精品SUV的长安CS75 PLUS、第三代哈弗H6等车型。该细分市场的消费者对于设计、品质、动力都有着更高的要求，所以三车无论从产品力还是气质都更为出色。

作为一款后来者，宋PLUS明显在空间上占据优势，无论是车长、车宽还是轴距都有小幅的优势，这使得宋PLUS有着更宽敞的乘坐体验。

此外，宋PLUS的1.5T发动机在纸面参数上也要领先于后两者，在动力性上有着不错的表现。不过，宋PLUS的短板在于先期仅推出了一款1.5T版本，消费者的选择不够丰富。所以，这让我们更加期待宋PLUS其他燃油版本以及纯电动版本的推出。

写在最后："PLUS"不仅单单是尺寸的变大，更是内外的全面进阶，这一点在宋PLUS上体现得淋漓尽致。在颜值上，比亚迪宋PLUS成为Dargon Face语言下最漂亮的产品之一；在空间上，宋PLUS成为同级别的佼佼者，为消费者带来更宽敞的驾乘体验；在动力上，全新的骁云1.5TI发动机更是在强大的动能输出下，不断提升燃油经济性，更符合家用的需求。可以预见的是，这样一款越级之作，肯定会对细分市场产生不小的震动，届时，竞争对手们都要小心了。