路虎发现PK凯迪拉克XT5，谁才是二线豪华中型SUV一哥？

谈起豪华品牌SUV，很多人都会想到BBA，但在30万元左右价位买BBA，往往只能买到一些入门车型，所以不如选择性价比更高的二线豪华品牌。

像路虎发现运动版和凯迪拉克的XT5，都是这个价位的热门选择。那么预算30万元左右，这俩车之间又该怎么选？他们之间，谁才是二线豪华中型SUV一哥？今天我们就来一起比较一下。

外观：风格迥异

两款车型虽然都来自欧美，但在外观设计方面还是有比较明显的风格差异。

凯迪拉克XT5作为美系车型代表，主打第一眼不错的豪华感，尤其是改款之后，通过网状进气格栅，各种凌厉的切割线条，比以往更加大气吸睛。在XT5身上我们仍然能看到凯迪拉克钻石切割的影子，毕竟是凯迪拉克的经典设计。雷神之锤的LED大灯也是极具辨识度。

相比于美系车的大胆，英系车还是讲究内涵。路虎发现运动版的外型更加内敛圆滑，几何造型的前大灯，20寸钻石切割的全新轮毂设计衬托了发现运动版的强大气场。这种英伦风的讲究是路虎身上所独有的气质。

空间：立分高下

外观方面仁者见仁智者见智，但在车身尺寸方面，凯迪拉克XT5有明显的优势。

XT5的长宽高分别为4813*1903*1686mm，轴距2857mm

发现运动的长宽高为4597*1904*1727,mm，轴距2741mm

两者在轴距上有116mm的差距，而XT5是5座车型，轴距更短的发现运动则是7座车型。

如果平时对于7座有刚性需求，那么发现运动看似更加方便，但第三排的实际使用其实非常鸡肋，也就是小孩还可以舒适乘坐，大人的话必须比较瘦小的才有空间。

而相比之下XT5则优势明显，采用5座设计，更长的轴距带来更为宽松的乘坐空间，因此如果平时没有太多7座需求，XT5将是一个更好的选择。

内饰：豪华科技

进入车内，凯迪拉克XT5的内饰用料延续了美系车的豪华，用料考究，工艺精湛，偏向驾驶员一侧的设计思路也是目前行业内的趋势。舒适性配置丰富，比如全车无钥匙进入，8个喇叭的bose音响以及前排多层隔音玻璃，可惜仪表盘并不是全液晶仪表，还采用机械式仪表，如果采用更流行的双联液晶屏设计，整体的豪华感将会更上一层楼。前排美式大沙发还是带来了一些惊喜，皮质细腻，填充度非常好，包裹度和舒适度俱佳，座椅加热通风功能也一应俱全。

同样，发现运动的内饰设计也突破了路虎传统设计元素，可以说采用了全新的设计语言。整体设计也偏向奢华，在做工方面也下了功夫。12.3英寸的虚拟仪表盘和10.2英寸的中控显示屏都增加了不俗的科技感。第二代高清的HUB显示功能和高清流媒体后视镜，打造了一个全新的智能便捷体验，这点还是非常不错的体验。发现运动在主被动安全方面也略胜一筹，车道偏离预警，主动刹车，陡坡缓降等功能也胜过XT5单一的主动刹车。

动力：兼顾越野

最后比较一下两款车型的动力表现

凯迪拉克XT5搭载的是一台2.0T发动机，最大功率174kw，最大扭矩350牛米。这台通用旗下的发动机带有可变气门管理技术，并且满足时下严苛的国六排放标准。匹配9速手自一体变速箱后动力表现比较稳定。

路虎发现运动版搭载的是同样是一台2.0T发动机，还配备了48V轻混动力系统，全系也是匹配9AT变速箱，最大功率可达182kw，最大扭矩365牛米。48V轻混系统的加入为发动机提供辅助输出，在起步阶段感觉尤为明显，起步更有利加速更平顺，并且大幅度改善顿挫的情况。

底盘方面两者都采用前麦弗逊+后多连杆的常见节奏，但发现运动版在后桥下控制臂采用更轻量化的铸铝材质，表现更出色一些。此外发现运动的全时四驱模式也略胜XT5的适时四驱，还多了涉水提示和360度车身影响，在越野时这些功能还是非常实用的。

总的来说，XT5和发现运动分别代表了英美两国车企不同的设计风格，发现运动在越野表现上更胜一筹，而XT6则更适合城市路段行驶的SUV。如果对全时四驱+7座有刚需，那么路虎发现运动版是个不错的选择，而如果在城市使用比较多，对于乘坐空间也有需求，那么更便宜的XT5也是不错的选择。总的来说还是要根据大家的使用场景和需求来做决定。这个选择还是交给大家吧。