面对纯电动汽车的续航问题，很多人望而却步。因此，插电混动车型成为了最好的选择。今天这辆宝马530Le就是一款插电式混合动力车型。
华晨宝马530Le外观
530Le的外观与燃油版的5系没有太大区别，只是在左前翼子板处多了充电接口。并且采用了主动式进气格栅，在低温启动时格栅会自动关闭，让发动机尽早达到适宜的工作温度。并且530Le的LED头灯也标配了随动转向功能。 530Le车尾部分的造型和燃油版保持了一致，二者唯一的不同就是“530Le”的尾标，这也是插电混动版本与燃油版5系在尾部最直观的区别。 华晨宝马530Le内饰 内饰做工细腻，座椅、方向盘都用了十分称手的真皮包裹，手机无线充电取放很方便，而iDrive系统经过七代的更迭，操作起来更加顺畅和便捷。仪表盘也是与普通5系有区别，530Le使用了12.3寸eDrive液晶仪表盘，常态显示油电切换状态、电量可续航等基本信息，三种驾驶模式也会有不同背景色的切换。 除了分段式的全景天窗，车窗还加入了别出心裁的星空顶设计。3108mm轴距带来的大空间加上标配了530Li都没有的空气悬挂，530Le的舒适性表现可圈可点。哈曼卡顿的16扬声器音响也带来了不一样的体验，豪华质感再次提升。后排座椅提供了电动调节，可以独立的调整靠背与头枕角度，特别值得一提的是头枕上还加装了枕头软垫，这个小细节很贴心。后排控制面板是一台可以取下来手持的平板电脑，操作很方便，很好地照顾了后排乘客的体验感。 华晨宝马530Le性能 530Le搭载了2.0T涡轮增压发动机和17.7度电池组，最大输出功率135kW，电动机最大输出功率70kW，峰值扭矩420N·m，NEDC纯电续航里程达到95km。匹配采埃孚8速手自一体变速箱，提速快、静谧性好。 530Le后轮标配了舒适型自适应悬挂，其独有的动态减震控制系统使得避震器阻尼滤震能力更出色，并可适时调节。凭借着时尚动感的外观设计、扎实的底盘调校以及不错的行驶品质，这台宝马530Le处处都在向你展示着它是一台综合能力出众的车型。
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