如果我有20多万的预算,我可能会买合资品牌SUV车型。但是如果我只有10多万的预算,这价格还是国产SUV更香。最近这几年国产品牌发展迅速,在车型产品力方面,一线国产品牌与合资品牌的差距越来越小,甚至在很多方面,国产车已经超过了合资车型。
考虑目前手头的资金,打算和媳妇买一辆裸车价在12万左右的SUV,媳妇比较看好今年比较火爆的长安CS75plus,认为这款车内外都散发着豪华感,销量也不错,空间表现也挺令她满意。但她只是看看外观,并不怎么懂车,所以最终的决定权还在我手上。
长安CS75Plus乍一看确实挺惊艳的,但是这种“第一眼美女”一般都不怎么耐看,见的次数多了,现在我看到长安CS75plus就感觉挺一般的,内饰外观够豪华,但是线条多少有点凌乱,内饰虽然很多地方有皮质包裹,但是皮质材料非常薄,摸上去没有厚重感。
跟长安CS75plus相比,我更加喜欢前段时间刚上市的比亚迪宋plus,同样是plus车型,比亚迪宋plus造型更加大气,车身没有特别多的线条,有点像现在的奥迪SUV,横平竖直的几个直线就勾勒出了车身轮廓,整体造型比较干练。
车身尺寸方面,宋plus车身长度超过4.7米,宽度接近1.9米,轴距达到2765毫米,这几个数据都是超越长安CS75plus的,而且宋plus整体造型很低趴,配合上细长的头灯和尾灯,让整款车型充满了科技感和运动感。而且这种简约的造型不容易产生审美疲劳,反而今后更有可能成为经典。
动力总成方面,比亚迪宋plus也是要优于绝大多数竞品的。全新的1.5T骁云发动机最大能够输出185匹马力,峰值扭矩高达288牛米,发动机热效率高达38%。而长安CS75plus的1.5T发动机只有178匹马力,三代哈弗H6的发动机最大功率仅为169匹马力,比亚迪的骁云发动机优势明显。
比亚迪宋plus匹配的7速湿式双离合变速箱传递效率高达95%,换挡平顺性也不错,体验感受一点都不逊色于大众的湿式双离合变速箱。长安CS75plus搭载的6AT变速箱虽然可靠性也比较强,但传递效率并不高,节能效果也比较差,现在大众的低端自然吸气车才搭载爱信6AT,比较贵的涡轮车都搭载双离合,我想这也是有原因的。
配置方面,同样是12万多的车型,比亚迪宋plus可以说是完胜长安CS75plus。首先比亚迪宋plus轮毂就大一圈,还比对方多了很多安全配置,例如L2级别自动驾驶,主动刹车,自动远近光,前倒车雷达等等。舒适性配置方面比对方多了 NFC车钥匙,车载行车记录仪,氛围灯,电折叠后视镜以及化妆镜照明灯等配置。
所以综合考虑,我认为这款后来的plus车型更香,入手了比亚迪宋plus自动尊贵型。买来之后媳妇也没有说什么,因为体验过宋plus之后,她也感觉这车不错,耐看大气,做工一流,配置还高,很快就把长安CS75plus抛在脑后了。就连我身边的那些老司机也都说我:你小子挺懂车啊!
以上内容来自比亚迪宋plus自动尊贵型车主分享,希望可以对你有所帮助。在你心中,长安CS75plus和比亚迪宋plus哪款车才是真正的plus车型呢,欢迎朋友们在下方评论区点赞留言讨论,说说你的看法。
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