讴歌在性能上绝对是日系豪华品牌中的佼佼者，不过在国内的销量比较一般，当然了这主要还是讴歌把主战场放到了北美市场，讴歌在北美的销量还是非常不错的，热爱SUV的北美消费者对于性能强大但又比德系车便宜的讴歌赞叹不已，其中MDX更是最受欢迎的车型之一。近日，我们获悉了一组全新讴歌MDX的实车图，作为第三代车型，新车基于全新平台打造，整体造型更加年轻化，据悉新车将于12月8日首发亮相，并于2021年初在海外正式上市。
外观上全新讴歌MDX采用了最新的家族式设计语言，前脸整体造型颇具立体感，运用了大量的几何元素设计，钻石风格的进气格栅内部采用了熏黑处理的放射状格栅搭配大尺寸车标以及周边镀铬装饰条非常醒目，两侧扁平化的大灯组非常锐利，内部采用了矩阵式排列。下方采用了一个六边形格栅，内部采用了熏黑处理的网状格栅，搭配两侧凌厉的空气导流槽彰显出了较强的运动效果。
车身侧面全新讴歌MDX运用了较为硬朗的线条设计，平直的上腰线贯穿前后，上方D柱采用了前倾的设计，车窗周边辅以银色装饰条，下方线条硬朗的轮眉搭配造型干练的轮毂，显得颇为大气。虽然官方没有透露全新讴歌MDX的车身尺寸，但我们获悉新车将会更低、更宽，而且轴距方面也会增加。
尾部运用了大量的横向线条营造出了较强的层次感，我们可以看到新车的后车窗面积不大，两侧尾灯采用了不规则的多边形设计，内部红色的灯带造型非常动感，同时内部还有一个白色的灯组，辨识度极强，下方采用了双边共双出大尺寸矩形排气，进一步提升了新车的运动感。
内饰上全新讴歌MDX采用了全新的布局风格，左侧全新多功能方向盘和前方仪表盘还是我们熟悉的模样，中控悬浮式显示屏与TLX如出一辙，同时新车还保留了大量的实体物理按键以及纵置设计的中控台，营造出了较强的层次感和立体感。
动力上新车将搭载3.5L V6发动机，传动匹配了10速自动变速箱，后续推出的Type S版本则搭载3.0T V6发动机，最大功率360马力，最大扭矩480牛米，并配备SH-AWD四驱系统。
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