三月新车第一弹 “降维打击”的全新一代名图有点意思

进入3月，北京现代全新一代名图和名图纯电成为第一款重磅上市的新车。其中燃油版两款动力共计5款车型，官方指导售价13.38-16.88万元；名图纯电版共3款车型，售价区间为17.88-20.38万元。

作为一款2013上市的车型，名图凭借着当时现代的影响力以及俊朗的外形和较低的价格，一跃成为合资B级车市场的一匹黑马，在过去七年间为北京现代带来了超75万辆的销量。相对于更高档次的索纳塔车型，名图车型无疑是北京现代品牌的产品中间力量和成就销量的半壁江山。而成就名图辉煌的原因，自然是上文提到过的超强综合实力。

如今在我们面前这辆全新一代名图，在外观上进行了大刀阔斧的改动，采用现代全新家族化设计，力图塑造出一种优雅沉稳的形象，看上去神似第十代索纳塔。新车前脸分体式的大灯和现代招牌的倒梯形中网为新车前脸带来了夸张的视觉效果，而下沉式的前发动机舱盖，则提升了新车的运动感。另外，名图汽油版格栅采用点阵型装饰，而纯电动版为封闭式，很好区分。

除此之外相较于燃油版本，纯电版车型还有着下方贯穿式进气口，让新车更加科技、动感。同时，新车格栅中央处LOGO后方为充电开孔，有着较高的辨识度。

新车侧面，名图三厢的轿车造型看上去中规中矩。车尾部分，新车采用了贯穿式的尾灯造型，也与全新索纳塔较为相似，尾灯整体沿着后备厢盖形成走势。

车身尺寸方面，名图定位为一款中型车，其长宽高4780/1815/1460mm，轴距2770mm，相比老款车型，新车在长度上增加了70mm，这除了为消费者带来了更宽阔舒适的乘坐体验之外，还能预见具有“跨档次感”的全新一代名图依旧能够在2021年“靠同行衬托”收获可观的销量数据。

内饰上，名图采用了整体偏向驾驶员一侧的风格，贯穿式空调出风口设计进一步拉宽了车内的横向空间感。新车搭配了双12.3英寸液晶显示屏，中控液晶屏幕支持多点触控，并提供了手机互联、语音控制、高精地图等功能，并支持手势控制。

纯电版车型在内饰方面基本沿用了燃油版车型的设计风格，不过深色+浅色的撞色设计，让车内看起来更居家，视觉上也更加舒适、内敛。

配置上，名图搭载了四辐造型方向盘、全景天窗、座椅加热、自动驻车、驾驶模式选择、前方防碰撞辅助、盲区碰撞预警、驾驶员注意力警告、远近光自动切换、车道防偏离辅助、智能巡航控制、车道保持辅助等功能。

动力系统方面，名图搭载了1.8L和1.5T两款发动机。其中，1.8L发动机的最大功率为143马力，1.5T发动机的最大功率为170马力，与传动系统匹配的是CVT变速箱或7速双离合变速箱。

纯电版车型则搭载了一台永磁同步电机，最大功率为184马力，峰值扭矩为310牛·米。续航方面，新车配备了容量为57千瓦时的三元锂电池包，NEDC续航里程为520公里。

站在产品定位上来看，全新一代名图的使命是与索纳塔“打配合”，其13.38-16.88万元的售价，刚好与第十代索纳塔16.18-20.58万元的售价衔接，在B级车市场实现了较大的覆盖范围。北京现代希望两者成为B级“双子星”，分别瞄准看重家庭出行品质和高端运动品质的消费者，在冲击销量的同时带动北京现代品牌升级。

而按照现代汽车去年发布的计划，到2025年其电动汽车销量将提高至100万辆，争取占据全球电动汽车市场超过10%的份额。因此名图纯电动的意义，则是进入合资纯电动B级车市场，为以后的市场覆盖打好基础。

目前在售的纯电动B级车中，有包括小鹏P7、特斯拉Model 3在内的四款车型，从价格上来看，名图纯电动的顶配版本价格尚未达小鹏P7、特斯拉Model 3的低配价格，而比名图便宜两万元左右的BEIJING-EU7仅有2019年版本，也有着一定的市场竞争力。