老百姓选家用车,主要图个经济实惠。有些车眼花缭乱的配置很撩人,我却这些兴趣不大。我买车最关注的点是质量可不可靠、保养便不便宜、油耗低不低等最常规的问题。10万块钱的车能把这些核心问题做好就已经不错了,要想做的面面俱到几乎是不可能的,价格有限,就要在性能上有所取舍。
刚决定买车时,我最先关注的是日产轩逸。新款轩逸固然好看,外观造型年轻运动,内饰设计也很精致,只是价格限制了我的选择,因此我关注的车型主要是经典轩逸。没去4S店问价格的时候,我认为经典轩逸裸车大概8万块钱,落地10万块钱左右。直到真正有空上4S店看车的时候,一问价格,瞬间感觉不想要了。最低配自动挡经典轩逸优惠完裸车9.5万,带天窗的版本要10万多。这可是经典款车型啊,外观造型早已过时,三大件也没有特别新的技术,这价格我接受不了。
出门左转后,打算再去上汽大众看看,听人说经典朗逸现在价格差不多能优惠到8万元,本来经典朗逸是我的备选车型,轩逸令人失望,我的希望就都寄托在朗逸身上了。试驾之前先问了一下价格,新款朗逸的自动挡低配竟然和经典轩逸价格差不多,这是我没想到的。同样的价格能买到新款,干嘛还要买经典款呢?试驾一圈后回来谈价格,全款买车优惠2.5万,贷款买车报价优惠2.7万,结合政策来看,全款和贷款的落地价差距不大。
平时上班没时间,这次出来一趟,考虑价格合适就把车定了吧。最终确定当月提车,贷款买优惠2.8万,送4次基础保养和原厂倒车影像。朗逸2021款1.5升自动风尚版,优惠完裸车价9.69万,首付6.64万,落地价11.14万,每个月月供2500元。这价格和低配轩逸的落地价差不多,选白色车身也不需要加价。朋友们帮忙看下,这价格买贵了吗?
给关注朗逸却还没有下单的朋友们分享下我的用车感受。外观内饰就不说了,线条简约很耐看,我认为朗逸的颜值一点都不输新轩逸。不过内饰的布局和做工比新轩逸寒酸,用料挺廉价,车内的硬塑料较多,2021款车型给换上了新款车机,8英寸中控支持Carplay和Carlife功能,实用性还是比较强的。以前的合资车中控屏幕也就是个摆设,朗逸能够连接手机,让中控屏幕的利用率变高。同价位的经典轩逸连屏幕都没有,只能后期自己换个山寨屏。
朗逸的空间表现还可以,后排地板中间有个凸起,这算是个小瑕疵。正常做4个成年人没问题,空间属于同级别标准水平。朗逸的座椅偏硬,不像轩逸那样一坐就会陷进去,好处是支撑比较到位,坏处是长时间坐屁股有点累。
1.5L朗逸动力表现太差,看参数这车的零百加速成绩竟要14秒,轩逸就已经够肉了,人家零百加速成绩才12秒呢。不过这也是五十步笑百步,当初选这两款车就没考虑动力,只要舍得地板油,朗逸想超车也没啥问题,只不过过程稍慢点。
舒适性配置方面我倒无所谓,低配车型没天窗情有可原,给配备了多功能方向盘、带自动驻车功能的电子手刹, LED大灯等配置,我感觉这些配置可以接受。但在安全性配置方面,最低配的朗逸只有两个气囊,这点我要强烈吐槽。人家低配经典轩逸还标配6个气囊,新轩逸怎么能这么抠。我宁愿给我去掉点舒适性配置,把6个气囊给标齐。没办法,只能暗示自己以后在路上开车小心点。
以上内容来自朗逸车主的真实用车反馈,希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助,也欢迎各网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你对大众朗逸的看法。
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