四月的上海车展刚刚落幕,不少新车完成了亮相。
我们不难发现,SUV和新能源成为了各个车企的主力军。
来到五月,此前亮相的新车开始上市,江湖君从中挑选了四款比较热点的车型和大家分享一下。
作为奥迪在中国市场销量重要支撑,Q5L在国内累计销量高达122万辆,并成为豪华SUV销量冠军。上海车展亮相的全新奥迪Q5L,在设计、空间、科技、操控等维度实现全面升级。
全新奥迪Q5L延续了奥迪Q家族最新设计语言,推出“S-line动感型和Elegant致雅型”双前脸设计,满足更多消费者个性化需求。全新一体式的OLED数字尾灯配以贯穿式装饰条,呈现更高辨识度与豪华气场。长宽高分别为4770mm、1893mm和1667mm,轴距达2907mm。
全新奥迪Q5L配备12.3英寸全液晶虚拟驾驶舱、10.1英寸MMI触控显示屏,以及同级独有的ACC距离指示器等驾驶辅助系统。动力方面,采用同级唯一的“2.0T+7DCT”组合,全系标配12V轻混动力系统,同时还搭载同级最智能四驱系统。
威兰达高性能版,其实就是威兰达的PHEV插混式动力车型。前脸采用分体式格栅设计,还加入了蜂窝状中网,LED日间行车灯变成竖向排列。车身侧面换装了全新设计的轮毂样式,同时翼子板上还有PHEV车型专属的“PLUG-IN HYBRID”标识,进一步凸显其插混车型的属性。
内饰方面则与燃油版车型基本保持一致,仅针对部分细节与燃油版车型作出区别,如蓝色的一键启动按钮、挡把左侧的驾驶模式选择和驱动方式的控制区域等。尺寸方面,长宽高分别为4665/1855/1680mm,轴距为2690mm,与燃油版车型一致。
作为“高性能”的重点,新车换装了一套由2.5L阿特金森循环发动机与双电机组成的插电式混动系统,其中2.5L发动机最大功率为178马力,系统综合功率为306马力,匹配E-CVT电控无级变速箱。官方数据显示,威兰达高性能的百公里加速时间仅需6.6秒,百公里油耗为2.6L,纯电续航为63km。
外观和内饰设计方面,领克05 PHEV没有本质区别,与常规的燃油车版本保持一致,最主要的变化还是在动力系统方面。车身尺寸方面,领克05 PHEV长宽高4592/1879/1628毫米,轴距2734毫米。
领克05 PHEV HALO车型,在智能配置方面,车内配备12.3英寸智能液晶仪表、12.7英寸带指纹识别带中央触控屏、10扬声器哈曼Infinity豪华音响、全彩HUD抬头显示等。方向盘和座椅材质均为NAPPA真皮,车内带有无极流光氛围灯、双温区自动空调,驾驶席座椅具备12向电调节功能,并配有通风加热功能。
领克05 PHEV搭载Drive-E双引擎科技,1.5T涡轮增压发动机搭配西门子高效电机,其中1.5T发动机功率180马力,扭矩265牛·米,匹配7挡双离合变速箱,系统综合功率262马力,纯电续航81公里,综合续航里程超800公里,综合油耗1.4升/100公里,极速200公里/时。
外观方面,相比M6最明显的变化就是由日行灯和格栅饰件组成的“X”展翼式的前脸造型提高了辨识度。此外,新车配备了矩阵式的全LED前大灯,大灯有三颗独立的灯珠组成,并配以飞雁型的装饰,十分锋利。悬浮式的车顶和那根贯穿车身的“海豚跃动车身腰线”,又给车身侧面增加了一丝动感。车尾则依然维持M6的设计,贯穿式的尾灯点亮后形成一个"G”的样式,极具传祺品牌辨识度。
内饰方面,传祺M6 PRO基本沿用了M6的造型设计,但在细节方面有所不同,比如传祺M6 PRO的方向盘经过重新设计,样式更加精致。配置方面,新车配备了ACC自适应巡航功能等。而车辆仪表盘和中控液晶显示屏也采用了最新的传祺祺云智能系统,UI经过优化,且加入了CarPlay功能。
动力方面,传祺M6 PRO搭载了传祺第三代1.5T发动机,最大功率126KW,峰值扭矩265N·m。与发动机匹配的是广汽自主研发的7速湿式双离合变速箱,换挡时间仅需0.2s,并拥有驾驶4种模式选择,使得新车的综合油耗水平为7.5L/100km。
写在最后虽然纯电动力是当前发展趋势,但燃油车型也在不断“升级”。相比之下,混合动力车型更加可靠,也不会存在里程焦虑的问题。由于刚刚经历了上海车展,所以五月上市的新车并不多,但如果你有购车需求,以上四款不同价位“稳中求胜”的车型都是不错的选择。
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