最近一段时间,特斯拉这三个字多次被推上了风口浪尖,这个美国电动车品牌的各种动作,引来了不小的波澜,也引起了国内群众的高度关注。虽然人们对特斯拉的风评褒贬不一,但是,埃隆·马斯克的营销手段的确有独到之处。比如两年前便开启预订的特斯拉Cybertruck,尽管新车上市的时间一直没有确定,但是却不影响这辆电动皮卡揽获来自全球的订单。
相对于特斯拉Cybertruck的“前期造势、后期难产”,作为皮卡界大佬,福特F-150的电动化历程显得更加干脆,只用不久的时间便推出了F-150 Lightning皮卡。就在福特首款电动皮卡曝光后不到48小时,新车一举收获了44500份订单,订购态势火爆。而面对F-150 Lightning皮卡的超高人气,特斯拉公司CEO埃隆·马斯克当即发文,对福特表示了祝贺。
那么,作为电动皮卡领域最大的潜在竞争对手之一,埃隆·马斯克对福特释出的祝贺,到底是发自内心还是另有深意呢?当然,背后的真正想法只有本人才能了解。不过,我要告诉你的是,埃隆·马斯克的确有资格用这份闲情逸致来坐观电动皮卡市场的动向。因为,特斯拉Cybertruck的预订量已经达到了一百万辆!
如果粗略的按照每份订单100美元计算,特斯拉目前收到的预订金额已经超过了1亿美元(人民币6.4亿)。在不到两年的时间内,特斯拉凭借着一款处于概念阶段的皮卡,便获得了1亿美元的收入,不得不说,特斯拉的号召力确实惊人,而埃隆·马斯克的钱包,也确实更满了。
埃隆·马斯克
再算一笔账,按照特斯拉Cybertruck 3.99-6.99万美元的定价来说,如果这些订单全部转化为实车销量,那么,特斯拉将能够获得400-700亿美元的营收,这无疑是一组恐怖的销售数字。
当然,最终的营销数字还会受到多重因素的影响,比如,一部分人可能会退订单,再比如,车辆的最终配置和售价做出了调整等等。不过,无论出现什么情况,特斯拉Cybertruck为埃隆·马斯克带来的高额收益都已经是板上钉钉了。因此,你当然能够看到F-150 Lightning在大卖的同时,埃隆·马斯克稳坐钓鱼台的悠然神态了。
不过,还是要奉劝埃隆·马斯克,在大把赚取钞票的同时,也要给用户真切的回报。正如国内近期出现的“割韭菜”、“刹车故障”等事件,无论孰是孰非,希望特斯拉都能够认真对待,并且重视国人的感受。毕竟,一味的站在自身角度分析问题,消耗的将是特斯拉的品牌力,和用户的信任感,最终的结果只能是两败俱伤。
对于代表着未来的电动皮卡领域,我们充满着期待,毕竟电动化已经成为了汽车发展的重要趋势。而未来,福特和特斯拉们,无疑将扛起整个电动皮卡行业的大旗,它们的产品将成为市场中的风向标。希望电动皮卡的先行者们,在获得收益的同时,也不忘持续精进自身的产品,让电动皮卡可以更好的融入到用户的生活当中。
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