最近一段时间，特斯拉这三个字多次被推上了风口浪尖，这个美国电动车品牌的各种动作，引来了不小的波澜，也引起了国内群众的高度关注。虽然人们对特斯拉的风评褒贬不一，但是，埃隆·马斯克的营销手段的确有独到之处。比如两年前便开启预订的特斯拉Cybertruck(参数|询价)，尽管新车上市的时间一直没有确定，但是却不影响这辆电动皮卡揽获来自全球的订单。
相对于特斯拉Cybertruck的“前期造势、后期难产”，作为皮卡界大佬，福特F-150的电动化历程显得更加干脆，只用不久的时间便推出了F-150 Lightning皮卡。就在福特首款电动皮卡曝光后不到48小时，新车一举收获了44500份订单，订购态势火爆。而面对F-150 Lightning皮卡的超高人气，特斯拉公司CEO埃隆·马斯克当即发文，对福特表示了祝贺。
那么，作为电动皮卡领域最大的潜在竞争对手之一，埃隆·马斯克对福特释出的祝贺，到底是发自内心还是另有深意呢？当然，背后的真正想法只有本人才能了解。不过，我要告诉你的是，埃隆·马斯克的确有资格用这份闲情逸致来坐观电动皮卡市场的动向。因为，特斯拉Cybertruck的预订量已经达到了一百万辆！
如果粗略的按照每份订单100美元计算，特斯拉目前收到的预订金额已经超过了1亿美元（人民币6.4亿）。在不到两年的时间内，特斯拉凭借着一款处于概念阶段的皮卡，便获得了1亿美元的收入，不得不说，特斯拉的号召力确实惊人，而埃隆·马斯克的钱包，也确实更满了。
埃隆·马斯克
再算一笔账，按照特斯拉Cybertruck 3.99-6.99万美元的定价来说，如果这些订单全部转化为实车销量，那么，特斯拉将能够获得400-700亿美元的营收，这无疑是一组恐怖的销售数字。
当然，最终的营销数字还会受到多重因素的影响，比如，一部分人可能会退订单，再比如，车辆的最终配置和售价做出了调整等等。不过，无论出现什么情况，特斯拉Cybertruck为埃隆·马斯克带来的高额收益都已经是板上钉钉了。因此，你当然能够看到F-150 Lightning在大卖的同时，埃隆·马斯克稳坐钓鱼台的悠然神态了。
不过，还是要奉劝埃隆·马斯克，在大把赚取钞票的同时，也要给用户真切的回报。正如国内近期出现的“割韭菜”、“刹车故障”等事件，无论孰是孰非，希望特斯拉都能够认真对待，并且重视国人的感受。毕竟，一味的站在自身角度分析问题，消耗的将是特斯拉的品牌力，和用户的信任感，最终的结果只能是两败俱伤。
对于代表着未来的电动皮卡领域，我们充满着期待，毕竟电动化已经成为了汽车发展的重要趋势。而未来，福特和特斯拉们，无疑将扛起整个电动皮卡行业的大旗，它们的产品将成为市场中的风向标。希望电动皮卡的先行者们，在获得收益的同时，也不忘持续精进自身的产品，让电动皮卡可以更好的融入到用户的生活当中。
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