汽车新能源化已经是必然的趋势，在这股浪潮的席卷下，越野专家广汽菲克Jeep也推出了他们的新能源车型——Jeep牧马人4xe，并在这次的重庆车展上开启了西南区首秀。
全新Jeep牧马人4xe搭载一套由两台电机、一个电池组、一台2.0升涡轮增压发动机和八速自动变速器组成的插电混动系统，最大输出功率375马力，扭矩637牛·米，综合工况下百公里油耗为2.4L，纯电续航55公里。可以说，这是史上最环保的牧马人了。
除全新动力系统以外，牧马人4xe在越野能力上亦再次迎来升级。Jeep展台上展示着这款车型的全新高性能底盘架构，让参展观众们能够亲眼看见集成了坚实的Dana44前后桥、自适应刚度可调五连杆悬挂，以及SWAY BAR电子前稳定杆断开功能的专业底盘，并近距离观察牧马人久负盛名的TRU-LOK电控差速锁。驾驶者可通过按键激活前后两个机械式差速锁，分别或同时锁止前后轴，以此确保四轮转速同步，即便一轮着地，也能从容脱困，自信向前。牧马人4xe同时搭载智能强悍的四驱系统，在电机加持下扭矩释放更快更精准。
对于牧马人的用户群体来说，肯定会关心其电池的安全，因为牧马人的使用场景往往都是在极限越野路况下。在这一点上，新车是将动力电池安装在后排座椅下方，减少外景对其的影响，第二排座椅是经过重新设计的，座椅底部坐垫能向前翻转，翻转后专业人员可对电池进行维修维护。
电池组配有铝制外壳，专用的加热和冷却电路可将电池组温度维持在最适宜的状态。温度控制电路包括一个专用加热装置和一个冷却器，可以使用空调制冷剂来降低冷却液温度。除了电池以外，所有高压电子装置，包括高压连接线均已密封并做防水处理。据海外媒体评测，牧马人4xe的涉水能力达到76厘米，依旧非常强劲。
除了牧马人4xe外，在本次的重庆车展上，Jeep还带来了新指南者越野改装版“Off-Roader”。新车在外观上承袭Jeep基因的霸气前脸，并加装野性十足的高性能LED照明包。量身定制的Iguana车顶行李承载框架，则大幅增加了行李装载容量，甚至可容纳一个全尺寸的备胎，实现了更强的功能性。
尤其值得一提的是车机方面，Jeep新指南者越野改装版“Off-Roader”搭载了10.25英寸全液晶仪表盘和10.1英寸中控屏，科技感十足。全新一代Uconnect 5信息娱乐系统以及Intel Apollo LakePremium处理器，带来5倍提升的运算能力，并配合全新腾讯TAI 3.0汽车智能系统，实现便捷的智能语音交互，全方位链接移动互联网的服务生态。
结语
Jeep牧马人4xe可以说是史上最为环保的牧马人车型，这与很多人心中的“越野”相差甚远，不过，在新能源趋势下，引入新能源动力会赋予牧马人更强悍的动力和新的电气机构。并且，这也是未来的趋势。
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