6月28日，“长城汽车2025战略发布会暨第8届科技节开幕式”在保定哈弗技术中心召开，长城汽车正式发布2025战略——到2025年，实现全球年销量400万辆，其中80%为新能源汽车，营业收入超6000亿元，未来五年，累计研发投入达到1000亿元。同时，战略细节还提到，长城将在2023年，实现长城汽车首个零碳工厂，建立汽车产业链条的循环再生体系；到2025年，长城汽车将推出50余款新能源车型，使得新能源汽车占比达到80%；2045年，长城汽车将全面实现碳中和；为支撑目标实现，长城将进行品类创新，形成皮卡、哈弗、WEY、欧拉、坦克、沙龙六大品牌矩阵。
五菱扬光冠军版上市：五菱红标+宁德时代，“双冠”为创富加速！
8月车市260万辆库存加速消化，“金九银十”要爆单？
9月8日，德国慕尼黑车展盛大开幕，作为东道主的BBA可以说是连发重磅新车。 而在中国车企代表团中，长安以SHARING THE FUTURE为主题，在欧洲市场正式发布CHANGAN DEEPAL S05，也就是我们国内的深蓝S05。
老车主如何看新款智界上市15天大定突破2.1万辆？
8月，岚图梦想家以6510辆的成绩，再度夺得全国新能源MPV销量冠军。从6月开始，这已经是岚图梦想家霸榜的第三个月了。之所以能力压同级车型，很大的一个关键点就是，岚图是一家很听劝、很舍得技术投入的车企。
负债200亿威马9月复产，背后金主是来圈地还是造车？
iCAR V23和钛3，到底谁能给年轻人带来更多情绪价值？
领克10 EM-P媒体尊享品鉴会 天津站 圆满落幕
抢先试驾吉利银河M9，新贵不贵，不止于大，好坐好开！
智驾圈为“世界模型”打起来了。
比亚迪汉L赢在技术的高度， 领克10 EM-P赢在体验的宽度。
合资突围的精细化运营样本，一汽丰田8月销售新车超7万辆
合资还在发力，自主也手握王炸，中国车市的江湖纷争远没有结束。
比亚迪又一重磅新车！钛7正式上市，长近5米提速4.5秒，又要火了
火焰山下，猛士出击！地表最强高温与沙尘？猛士M817无惧挑战！靳玉志 与东风猛士CEO曹东杰化身“首席体验官”，驰骋吐鲁番戈壁、沙漠，亲自验证新车的强悍可靠性与强大的华为乾崑智驾。用实战告诉世界：猛士品质，经得起最严苛环境的淬炼与考验[good]！ #用上华为乾崑的猛士M817有......
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仰望U8，这台能“应急浮水、原地掉头”的百万级新能源硬派SUV，下周将在日本被公开拆解研究。别忘了，此前比亚迪的海豹、Atto 3也都经历过同样的对待。时代变了，中国车已经从追赶者，变成了对手必须认真研究和对标的对象了。
9月12日2025捷途汽车海南金秋车展，捷途汽车“以旅行 见世界”为主题，携山海L7 PLUS、山海T1、山海T2加长版、旅行者、捷途X70 PLUS等车型重磅登场，全维度展示旅行+战略成果。
确切地说是很多国产品牌卖不动20万元级别的纯电车。
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