7月16日，由长沙市汽车产业链推进办公室主办，长沙市汽车及零部件产业技术创新战略联盟、博世汽车部件（长沙）有限公司承办的“数字互动 共赢未来”长沙市汽车及零部件产业技术创新战略联盟2021年工作会议隆重召开。
本次会议既是长沙市汽车联盟的总结发布会，也是“技术交流活动年”的启动会。为期一年时间内，联盟成员单位将实地考察福田汽车、广汽菲克、广汽三菱、上海大众、比亚迪等多家企业，围绕智能制造、新能源科技创新、智能网联汽车、数字化生产管理技术等方面开展16项技术交流主题活动，为长沙汽车产业发展群策群力，助力长沙先进制造业迈上更高水平。
据长沙市汽车及零部件产业技术创新战略联盟理事长孔朝阳介绍，长沙市汽车及零部件产业技术创新战略联盟肩负着推进长沙汽车产业融合发展、促进汽车产业变革进步的重任和使命。2021年上半年，联盟围绕协同创新、产业服务、平台建设、人才培养、管理咨询等多方面发力，构建了汽车及零部件行业前沿共性关键技术的研发基地和共享平台，下阶段，“我们将精准把握汽车电动化、智能化、网联化技术变革趋势，精准发力，加大培育产业链品牌第一梯队，做大做强长沙汽车产业。”
据悉，长沙市汽车联盟将开展“数字互动 共赢未来“企业生产管理技术交流系列活动，同时大力开展调查研究活动，搭建产学研平台和信息平台，就促进新能源汽车消费、扩宽汽车消费环境、完善汽车产业链发展等关键性问题提出有针对性、有价值的建议和意见，为政府和企业决策贡献智慧与力量，助力长沙打造国家重要先进制造业高地，在湖南“三高四新”战略实施中当好“领头雁”。
长沙是全国唯一同时拥有国家智能网联汽车（长沙）测试区、国家级车联网先导区、智能网联车“国检中心”等三块国家级牌照的城市。2020年起，长沙以“三智一芯”为主攻方向（即智能装备、智能汽车、智能终端和功率芯片），大力发展智能制造装备、新一代信息技术、汽车及零部件等产业，全力打造国家重要先进制造业高地。
今年中国618购物节提前至5月13日鸣锣开市，各大电商平台试图通过拉长战线刺激消费。TechInsights发布的数据显示， 尽管此举带动平台总成交额（GMV）实现增长，但智能手机市场却呈现出复杂图景：销量整体持平，销售额却因零售价格普降而遭遇下滑。
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全球高端电视市场的竞争格局，正迎来中韩巨头深度较量的关键时期。一边是以三星、LG为代表的韩国巨头，凭借深厚的显示技术底蕴和品牌积淀强势布局；另一边则是以TCL、海信为首的中国军团，以极具性价比的创新技术与灵活策略发起冲击。这场交锋的核心焦点，已鲜明地聚焦于新型显示技术路线的争夺：......
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“一家在海外市场已经很有知名度的中国电视品牌，利用其现有渠道转做空调，但其净利润率仅为3%。”2025年6月底，深圳“中国企业出海高峰论坛”上，格力电器市场总监朱磊的发言引发关注。
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