2.0T+8AT配四驱，领克又一款新车来袭，你们准备好钱了吗？

大多数豪华品牌除了豪华的一面，背后其实也隐藏着热血和运动的基因。奔驰的AMG系列是奔驰售价最高的系列之一；宝马的M-power的背后拥有着无数为之狂热的粉丝；即便是看起来“平平无奇”的奥迪，也有着RS系列的性能怪兽。强调运动和高性能的车型一直鲜有自主品牌去开发，直到领克03+的出现，才打破了自主品牌没有高性能车的场景。这不，领克便再接再见，继续推出领克05+，接下来我们一起来看看这款车有什么亮点。

车型由来：基于领克05打造

顾名思义，领克05+就是更加强调运动性能的领克05。领克05基于吉利与沃尔沃联合研发的CMA平台打造，是一款紧凑型溜背SUV。既然领克想要推出一款高性能SUV，那么外观最有运动风格的领克05就非常适合做这样的尝试。领克05在此前已经向我们展示了很高的机械素养，此次推出的05+在风格上变得更加纯粹。

外观设计：运动套件加持

05+在外观设计上基本延续了05的造型，领克家族层次感十足的前脸得到延续。车头两侧使用了领克家族标志性的LED日间行车灯，夜间辨识度极佳。真正的大灯则是使用了隐藏式设计，熏黑的造型与黑化的进气格栅融为一体。保险杠使用了更加犀利的造型，两侧设置了一对进风口，看起来非常凶悍。既然是性能版车型，那么05+在风格上就可以放飞自我了，05+增加了延伸到两侧的黑化前唇，视觉效果相当凶悍。

侧面就是我们熟悉的轿跑型SUV造型，隐藏式车顶的设计让05+看起来层次感十足。车身上的多处细节均进行了黑化处理，后视镜外壳、门把手、翼子板装饰均换装为黑化材质，以彰显其运动气息。与此前的03+一样，05+在C柱上也设置了+的标识，这是一个家族化的元素。后门槛的底部增加了扰流装置，理论上能够减少车身侧面的乱流，达到整流的效果。

轮毂使用了大尺寸的设定，黑化的配色看起来非常凶悍，多条幅的样式对轻量化具有积极作用。轮胎使用了比较低的扁平比设定，意在提升操控性。05+针对SUV重量大的特性对刹车进行了升级，首先这个亮绿色就跟这个轮毂很搭。此次升级为多活塞的刹车卡钳，以获得更好的刹车脚感，这是多少03+车主梦寐以求的规格。此外刹车盘使用了划线盘的规格，抗热衰减的能力会更高一些。

尾部造型同样高能，运动型车的套件一个不少。尾翼的尺寸大得夸张，先不讨论实际能够带来多少下压力，至少从视觉效果上就赢了。包围同样使用了更加立体的造型，双边四出的排气力量感十足，还没点火就热血沸腾了。

动力总成：扮猪吃老虎

动力总成方面，05+将会搭载使用高功率调校的2.0T涡轮增压四缸发动机，能够输出265匹马力，峰值扭矩为380N.m，传动系统使用了来自爱信的8AT变速箱。四驱系统算得上是领克+家族的隐藏属性，05+也将会配备一套四驱系统。从账面数据来看，05+的惊喜就没有外观来得这么大了，但也还是属于一个比较不错的动力水平。

新车展望

领克05+在外观上的运动化包装可以说是无所不用其极，运动的氛围非常浓厚。我们可以看到这款车在硬件上的升级，刹车系统的升级说明这台车并不是一个样子货。如果05+能够在调校上进一步升级，那么我相信这款车会吸引不少对于操控有要求的SUV用户，你们准备好钱了吗？