星途TX超能四驱版麋鹿测试跑出了82.3m/h的优秀成绩，不仅树立了星途TX超能四驱版“中国SUV最好麋鹿测试成绩“行业地位，甚至超越了某些超跑的麋鹿测试表现。82.3m/h，直接刷新了大众对中国品牌麋鹿测试的认知，也让未来麋鹿测试标准有了更高的看齐标杆。
星途TX超能四驱版从上市之际就打出了“13万级最强四驱SUV“的口号，麋鹿测试的成绩就是对这一口号最有力的佐证。
众所周知，麋鹿测试是行业内公认的衡量汽车安全性能好坏的重要一环，是考验车辆在紧急避让环境下所体现出来的极限操控能力，说白了就是考验车辆的操控稳定性的，稳定即意味着舒适和安全，而体现操控稳定性的关键要素就是底盘调教的扎实程度。
星途TX超能四驱版搭载了博格华纳智能四驱系统，采用前麦弗逊、后多连杆独立悬架，底盘调校由星途联合世界一流供应商本特勒共同完成，专业团队历经上百次减震优化和数十轮的轮胎调教，做到了兼顾操控性和舒适性，使得星途TX超能四驱版的转向更加精准，过弯更加稳定，从而给用户带来的是更加出色的驾乘、操控体验。
This is ridiculous, and I absolutely love it！
无论是A0级产品，还是小型SUV，在当下都需要精致感，在这次对比中，极狐T1和比亚迪元UP谁更精致呢？答案就在结尾。
近期，在吉尼斯官方认证官的见证下，雅阁凭借加速持久、转向灵活、车身稳重的驾控性能，以29.196秒内绕17个移动桩的成绩，成功打破此前由某新能源车型创造的30秒绕16个移动桩的纪录，创造新的全球汽车挑战“30秒内驾车绕移动桩最多”的吉尼斯世界纪录称号。
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速腾的优点，速腾L全有，还做得更好。速腾的缺点，速腾L全面补齐。就等价格了，绝对是可以闭眼入的家轿。
山路试驾新款MG4，看看不到十万的电车有多卷
本期带大伙看看宝骏悦也Plus这方盒子，用起来跟看起来圆润可爱的吉利星愿有什么不一样，个性、空间、实用谁能一手抓？
29.196 秒！17 台移动桩！雅阁强势刷新 “30 秒内驾车绕移动桩最多” 吉尼斯纪录
作为长安马自达旗下第二款新能源车型，EZ-60外观依旧魂动，操控依旧马自达，“人马一体”的操控基因完美的移植到了电动时代，以跨级智能科技定义驾乘愉悦新标准。#极具驾乘智趣的顶美SUV#EZ60新能源中型SUV弯道王
想组装一台综合性能稍好一些，能满足媒体创作及玩大型3D游戏的台式电脑，但预算有限往往粉碎了DIY的初衷。这次作者刚好重新配置了一套性价比很不错的台式机，配件有新有旧，散热和供电方面有了很好的提升，预算有限的朋友可以参考一下。
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上次，我们静态体验过全新GL8陆尊，这回，我们把它开起来，看看它的驾驶感受怎么样，同时，也测一测市区路况下，它的纯电续航达成率怎么样
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长安凯程V919作为长安凯程向数智新能源转型的首款力作，其凭借着高颜值，强平台，超智能颠覆了商用车市场的格局
相当大佬？那起码要有辆奔驰GLS！
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从日常通勤到家庭出行，零跑T03这款6万级微型车正在重新定义代步车的标准。
每天挤地铁时被发动机轰鸣和人声包围，想安静听首歌都难，办公室里键盘声、聊天声此起彼伏，专注力总被打断——如果你也有这些烦恼，那今天这款耳机可能会让你眼前一亮。最近入手了西圣A1降噪耳机，本以为200元内的价位只能听个响，没想到体验完直接被圈粉，这就来分享下我的真实使用感受。
沃尔沃是如何极致的追求汽车安全的？今天我们探访沃尔沃瑞典总部哥德堡，现场见证了XC70超越行业标准的正面柱碰，同时参观了交通事故调研小组对于碰撞车的调查和研究，对沃尔沃将安全刻进自己的品牌基因的理念，深感倾佩。
作为一个每天通勤1小时、每周至少3次夜跑的社畜，我对耳机的需求堪称苛刻：既要能在地铁上隔绝噪音听播客，又要在跑步时稳稳挂在耳朵上不脱落，还要在办公室摸鱼听歌时不被同事发现。试过五六款开放式耳机后，南卡OEMIX2彻底颠覆了我对这类产品的认知——它不再是妥协的选择，而是真正能打满运......
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