3月18日,标致408龘龘款正式上市销售,新车在配置方面提升明显,尤其是入门版性价比获得较大提升,此外新车还换装了全新的第四代360THP 1.5T四缸发动机。标致408龘龘款共推
钇为3是江淮钇为基于DI平台打造的A0级纯电轿车,已在2023年6月16日上市,而在9月22日上市的钇为3冠军版则是首个定价10万元以内,续航500km以上的纯电车型。而在近日,江
比亚迪非常善于做新能源车,而当它做出三十万级的插混硬派SUV时,有什么技术黑科技?
身为大众在中国目前最便宜的三厢纯油车,朗逸新锐9.399-10.999的价格算上可观的优惠后,落地价十分诱人,但一分钱一份货,朗逸新锐开起来究竟如何?
当前,油混已经成为中国汽车市场消费的主流选择,中国车企凭借经验的累积、技术的突破,逐渐占据领先优势,油混已然成为燃油车的未来。吉利汽车旗下中国星智能双擎在1.5TD四缸混动发动机+
3月11日,二月初二·龙抬头之际,备受期待的“40万级超舒适电混旗舰”星途瑶光C-DM全球高光上市,全面打响2024年混动市场卷向“价值战”、“技术升维战”的第一枪。此次新车共推出
2024款腾势D9有无背刺老车主?为此咱们去探腾势全国旗舰店聊聊!
最近在汽车圈有个关键新闻,那就是国务院国资委主任 张玉卓在2024年两会的首场“部长通道”集中采访活动上,透露拟对一汽、长安和东风汽车这三大汽车央企的新能源业务进行单独考核。张玉卓
3月6日,2024款腾势D9正式上市,新款腾势D9 DM-i超级混动版官方指导价33.98万元-44.98万元,新款腾势D9纯电版官方指导价37.98万元-46.98万元。并推出2
今天看了个有趣的新闻,标题是-《比亚迪秦7.98万上市后,4S店人山人海,连展车都抢光了》,图片中的比亚迪门店挤满了人,不知道还以为是在举办车展呢。而这一切均在预料之中,由于比亚迪
虽然自主品牌非常强势,在但中级车领域却能打的不多,而广汽丰田的凯美瑞一直都是中级车市场的代表车型之一,如今全新第9代凯美瑞17.18万-20.68万的实惠价格,则让中国车市更加的内卷!
身为当今国内最便宜的合资车电车,上汽大众的ID.3又放出了诱人的购车优惠,而且为了打消人们对新能源车保值率的担忧,其还有三年最高六折的保值回购!
在龙年伊始,中国车市一片激扬,不仅各类新车辈出,更是掀起了残酷的价格战!而这场价格战的发起者,就是全球最大的新能源车企-比亚迪,其率先发起“电比油低”行动,以极快的速度陆续推出了7
以前,我只觉得比亚迪是位很懂新能源技术的内向男,而从今年开始,我发现比亚迪是头猛虎,是强壮矫健、杀伤力巨大的饥饿猛兽!但凡比亚迪出现之处,四周风声鹤唳、车企们人人自危!因为在龙年伊
指导价34.98-66万的腾势D9在去年狂卖超12万辆,销量比别克GL8都要高,堪称是中国的MPV之王。但销量越大责任越大,腾势积极倾听老车主的改进意见,并在2024款腾势D9上做出改进优化!