中国有近2亿女性驾驶者,她们每次握着方向盘,不仅仅是代步通勤,而是自由与独立的象征。驾驶,作为一种自由的行为,让人得以摆脱束缚,去追求她想要的生活。而独立,不仅仅是生活上的独立,更是心灵上的独立。
3月6日,2024款腾势D9正式上市,官方指导价33.98万元起。销冠MPV增配不增价,并推出2000元定金抵扣车辆尾款10000元等上市权益。针对老用户也推出了30000元置换补
五菱缤果诚意价来了,续航在333km以上的车型起售价6.88万元,相比于此前的指导价格最高优惠8000元。与此同时,比亚迪也推出了海鸥荣耀版,其实就是通过推新款变相降价,那么降价后
比亚迪趁着年后返工空白期,以快、准、狠的策略,连续打出荣耀“十连鞭”,快速上市2024款荣耀版十款车型,“打”得传统合资燃油车措手不及,荣耀版的口号是“电比油低”,目标很准确,定价也挺狠,鞭策油转电的进程。
2024年2月26日,比亚迪参加了2024日内瓦车展,这次一共带来8款车型,其中两款车型在欧洲首次亮相,一是宋PLUS DM-i(海外版命名SEAL U DM-i),欧洲上市时间是第二季度,二是比亚迪旗下百万级豪车SUV仰望U8。
2024年3月1日,比亚迪荣耀全家桶再添大将,万众期待的宋Pro DM-i荣耀版以10.98万元起的价格震撼推出。新车共推出5款车型,官方指导价10.98万元——13.98万元,重
随着国家“消费促进年”的号角吹响,五菱货车家族以实际行动率先响应国家号召,推出了前所未有的10亿现金补贴政策,为广大货运司机带来了巨大的购车福利。这一举措不仅为货运行业注入了新的活
明眼人都看得出来,比亚迪用24款汉唐荣耀版的价格优势、智能优势、安全优势、豪华优势,尽早终结油电之战,接下来就看合资燃油车如何接招破招了。
3月1日,宝骏云朵OTA 2.0升级以APP站内信的形式陆续进行升级推送,这是宝骏云朵的第二次OTA。在第一次OTA之后,宝骏持续倾听用户声音,坚持实践“开门造车”,推出宝骏云朵O
2024年2月28日,比亚迪B+C级2024款汉唐荣誉版上市,口号依旧是“电比油低”。看来比亚迪要与合资燃油车磕到底,起售价16.98万的汉DM-i入门级车型,标配了50瓦手机无线
2月26日,比亚迪携八款新能源车型亮相日内瓦车展,进一步拓展其全球布局,推动绿色出行,助力全球能源绿色转型。比亚迪亮相2024日内瓦车展发布会上,比亚迪首次向欧洲消费者展示其自主研
高合的倒下,其实让我们了解到一个道理,在中国市场要想存活下去,千万不能太过脱离人民群众。这,也是人民需要什么就造什么的五菱,至今依旧能活跃在各级细分市场的重要原因。这不,2月21日
2月19日,2024款比亚迪秦PLUS、驱逐舰05荣耀版上市,官方指导价7.98万元起,把价格低到极致,看来,2024年,比亚迪不再对合资燃油车“手下留情”,为加速油转电,一开年就发起针对合资燃油车的“大决战”。
中国人用手创造文明,比亚迪用技术引领新能源汽车市场!手握梦想一路向前