有研究显示,未来三年中国预计将新增7000万中产阶级人口,并且中国未来要保持经济增长的出路依旧是扩大消费。对于汽车来说,随着消费需求的多元化,市场也将变得越来越专业,越来越细分。比
汽车市场竞争异常激烈,不少品牌面临边缘化,从终端销售店接连闭店就能看出一些端倪。但实力强的,产品和服务体验更好的品牌则被市场追捧,它们的销售店也是遍地开花。3月18日,吉利银河北京
如今的车市已经过了躺赢的时代,丰田昔日的金字招牌也已经不再闪耀。在互联网时代,任何产品和服务问题都可能被搬上台面无限放大,对消费者来说是好事,可以有效解决问题,但对车企来说就是负面
3月15日,东风柳州汽车有限公司召开干部大会宣布公司高层调整:林长波接任东风柳州汽车有限公司总经理,唐竞不再担任公司总经理,调任集团总部另有任用。前不久,吕峰接任东风柳州汽车有限公
东风奕派是东风汽车瞄准主流新能源汽车市场推出的科技电动品牌,旗下首款车型eπ007今晚在西安宣布上市,新车推出增程(纯电续航200km、综合续航1200km)和纯电动(续航530-
在新能源汽车风起云涌的时代,长安汽车以创新的姿态和领先的技术,为全球用户带来了全新的动力解决方案。3月13日,长安新蓝鲸动力正式发布!作为长安集团根技术,新蓝鲸动力将赋能到引力、启
为什么泰国的商业广告被普遍赞誉?它们往往更专注于创意、故事化和情感化方面的表达,促使观众情绪转化为认知。我们的营销传播还停留在填鸭式地介绍产品或者蹭流量的初级阶段,难以形成品牌与用
近期,长安UNI-Z混动SUV的网上声量居高不下,这款新车凭借新潮的设计风格、先进的智能体验以及出色的机械性能,引发了广泛关注。新车定位紧凑型新能源SUV,将首搭长安新蓝鲸动力系统
在这场没有硝烟的车市“价格战”中,自主品牌再次挤压合资份额,一些被边缘化的合资品牌可能会被淘汰出局,而像上汽大众这种处在头部位置的主流合资品牌,虽然有冲击但反而激发了企业的经营韧性
奇瑞如何看待如今的价格战?“如果廉价能占领市场,夏利早就干倒奔驰了”这句话最能反应出奇瑞造车的核心价值观,它旗下的高端品牌星途汽车更是始终坚持以产品价值为市场导向。最近一两年,插电
3月18日,定位中型新能源越野的深蓝G318即将在深蓝汽车进化日上发布亮相,当前网络传出的价格是在30万元左右。在这个新兴的细分市场,已经有方程豹豹5、坦克400 Hi4-T等先行
日前,奇瑞控股集团董事长尹同跃在接受媒体采访时表示了他对奇瑞发展的战略主张:“这一轮汽车市场的‘卷’,应该变成中国汽车转型升级的大浪淘沙,而不是劣币驱逐良币的一损俱损。”因此,奇瑞
日前,湖北随州一位姓罗的某迪元PLUS车主向媒体爆料,他刚买不到10个月的某迪元PLUS在行驶过程中,车辆疑似存在“突然加速,刹车失灵”故障,并导致严重交通事故,车辆损失惨重。以下
近日,据杭州一家媒体报道:“苏州朱女士在驾车出车祸后车辆起火,自己命悬一线死里逃生!驾驶座车门锁死……”。视频中被采访女子也就是涉事车辆驾驶员苏女士声称,她正常行驶中,擦碰了下水道
今天,苹果宣布放弃研究了十来年的造车项目,小米雷军听了以后除了满脸震惊会作何感想?苹果放弃造车的原因不是他们造不出来车,而是像iPhone一样能够颠覆整个世界的汽车,他们造不出来。