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  • 雪佛兰推插混SUV,亏电油耗5.97L,探界者Plus矛头直指比亚迪?

    雪佛兰官宣旗下首款插混 SUV,命名为“探界者 Plus”。这是上汽通用汽车雪佛兰品牌首款智电插混SUV,亏电油耗只要5.97L/100km,直接打破“美系车是油老虎”的刻板印象,

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  • 东风eπ007售15.96万起,续航1200km,还有电动剪刀门

    继岚图、猛士、纳米等品牌之后,东风集团在新能源汽车市场再度加码,全新智能新能源品牌eπ的首款车型重磅来袭。3月14日,东风eπ007正式上市,全系售价15.96万元起,纯电版现金限

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  • 风阻系数0.1925Cd,极狐阿尔法S5力压小米SU7和银河E8

    如今,在“卷”至白热化的新能源车市中,并没有恒久不变的引领法则。除了产品基础功能的不断进阶,风阻系数越做越低,也正在成为各汽车品牌角逐市场竞争的关键密钥。近日极狐阿尔法S5又公布了

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  • 试驾|13.59万起售的启源A07真香版,在下雨天开车更舒适惬意?

    中国新能源汽车市场正处于高速增长阶段,内卷成为了今年车市最频繁的关键词。比亚迪车型降价后,长安汽车也是动作不断,3月11日长安启源A07真香版在广州也正式上市,售价为13.59-1

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  • 试驾|豪华、优雅、运动等,2024奥迪A7L要做全能“先生”

    新能源汽车的爆发,40万+级别豪华轿车的市场格局在悄然发生变化。老牌劲旅BBA则通过不断地产品更新迭代,巩固着自己在该领域的竞争圈。今年3月1日上汽大众推出了2024款奥迪A7L。

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  • 林肯电混大家族上市,25.38万起售,细节设计让豪华更美式

    眼下各大车企掀桌子、大打价格战之际,林肯坚持“豪华 自有其道”的品牌理念,没有随波逐流,而是喊出“让豪华 更美事”的口号,通过高价值的产品来满足市场的高端消费升级需求。林肯在3月6

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  • 埃安联手比亚迪重锤出击,AION S MAX 星瀚官降2.3万

    今年我国新能源车市场非常热闹,各大车企接连掀起价格战热潮,两天前AION Y Plus星耀上市,将AION Y Plus价格拉到10万元以内,3月5日,埃安AION S MAX 星

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  • 旅行/猎装车,2024年的新宠?

    2023年,不少厂家把目光投向了小众的越野车市场,于是方程豹豹5、哈弗猛龙、捷途旅行者、坦克400 Hi4-T等越野车(涵盖轻越野)接连上市,让越野车市场变得热闹非凡。其中,捷途旅

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  • 推迟发年终奖,哪吒汽车寒气逼人?

    草根出身的哪吒汽车是一家比较踏实的车企,当初企业成立之初没有资金、没有造车技术,就从低端车起步。如今已经冲上新势力车企头部阵营,也在自研自产新技术,每一步都走得很稳健。但是进入20

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  • 睿蓝汽车,成为弃子?

    吉利汽车1月销量数据剔除睿蓝汽车后,近日又官宣附属公司浙江吉润与吉利启征订立股权转让协议,浙江吉润同意出售及吉利启征同意购买睿蓝汽车45%股权,未来吉利汽车及其附属公司将不再持有睿

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  • Stellantis集团赢了欧美车市,却输给了中国车企?

    在华表现不理想的Stellantis汽车集团,却在海外赚得盆满钵满,近日Stellantis公布财报显示2023财年净收入同比增长6%至1895亿欧元,净利润同比增长11%至186

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  • 索尼本田,步步为营

    本田与索尼合作造车一事又有新进展。近日有消息称索尼集团和本田汽车共同打造的新品牌AFEELA将在2030年之前推出三款电动汽车,并在2025年推出首款轿车;2027年推出运动型多用

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  • 卖掉灵魂的赛力斯,巨亏百亿赌明天

    有了华为这个大IP背书,原本默默无闻的赛力斯深受市场关注。最近赛力斯的市场业绩也是备受热议,一方面是问界的销量成绩不断攀新高,另一方面是赛力斯在4年时间里已经亏损上百亿。傍上华为的

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  • 转子发动机装上电机,马自达这盘棋就能下赢吗?

    马自达带着转子发动机卷土重来。近日马自达官方宣布,由36名工程师组成转子发动机团队正式成立,未来该团队将致力于转子发动机研究,使其成为长期承诺。而马自达的转子发动机计划以混动的方式

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  • 奇瑞的纯电越野方盒子,个性且好玩,iCAR 03售10.98万起

    新能源汽车已经从过去的政策驱动转向市场驱动,历史拐点在见证中来临。在此背景下,奇瑞加速布局新能源、智能化赛道,只为决胜新能源下半场。2月28日,奇瑞汽车推出了最新电动轻越野车型——

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