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贾新光汽车评论 32粉丝 50作品
贾新光,原中国汽车工业咨询发展公司首席分析师。 从业40年。
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  • 一周红黑榜:自动驾驶进展火热;时代更迭,谁遗憾离场?

    本周车市红榜一、威马发布AVP自主泊车技术9月15日,贾新光汽车工作室从威马汽车官方获悉:威马汽车正式发布了其与百度共同开发的AVP自主泊车技术,同时搭载该技术的全新量产车型也同步

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  • 广汽Acura RDX A-Spec:从云上驶进你的心里

    美国派克峰国际爬山赛(PPIHC),世界上公认的越野赛车界最严苛的赛事之一。该赛道位于美国科罗拉多州的Colorado Springs郊外的派克峰山顶上,赛道全长20多公里,共计1

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  • F系证明哈弗不止H6

    哈弗F系这个2018年刚刚发布的车系,在2019年就占据了整个哈弗品牌全年销量的21.79%;截止到今年8月,哈弗F系月销量始终保持在万辆以上。9月16日,焕新升级的2021款哈弗

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  • 销量连跌八个月:光环渐褪的上汽大众

    据上汽集团财报显示,旗下品牌上汽大众上半年营业收入737.99亿元,相比于2019年同期收入1127.9亿元下滑了34.6%。从净利润来看,今年上半年上汽大众归属于母公司所有者的净

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  • 试驾第四代飞度:何为汽车的“用之美”?

    在国人的传统思维里,“大”就意味着“排面”,加长轴距、超大空间也在逐渐成为越来越多汽车的卖点。随之而来的就是A0级轿车受到的关注度越来越低,市场也越来越激烈。一款合格的小型车,首先

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  • 长城炮皮卡柴油8AT上市:全场景覆盖,长城皮卡靠的不止是性价

    在人们过往的印象里,“皮卡”就是个带斗的货运小车,每日游走在街头巷尾扮演着劳工的角色。但放眼当下,那曾不起眼的“货运小车”却意外受到了越来越多年轻人的追捧。在这群标榜个性特点、彰显

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  • 八月份乘用车市场分析:九月可期,再创两年最强正增长

    因为疫情的侵袭,今年以来,汽车销售市场从增量市场转变为存量市场,总体销售呈现出了下滑的态势。但从年初的一路下跌,到4月份的“V型反转”至今,汽车产业的整体趋势在逐渐向好。即便并没有

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  • 丰田:安全才是硬道理,不以续航论英雄

    2020年于丰田来说是特殊的一年,这个以“精益管理模式”影响了无数企业、被各车企学习追赶的老牌巨头,今年正式开启了它的EV元年,并推出了三款新车。在2020年5月的决算发布会,丰田

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  • 高调回归,帕里斯帝重启现代在华进口业务

    9月10日,现代进口汽车帕里斯帝举办线上发布会。帕里斯帝共推出3个版本,价格区间31-36万元,以进口品质和人性化的设计及配置,充分满足消费者的多样化出行需求。同时,帕里斯帝将采用

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  • 本田和日产会合并吗?

    媒体人的职业操守是什么?我一直不敢确定,你说他为宣扬事实吧,有时也会为了时效性,对一些模棱两可的事件大书特书;你说他呼吁正能量吧,却又总是站在上帝视角,去指摘一些人一些事。他们是矛

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  • 潮起30年,舵向变革转动

    8月,在第十二届中国汽车蓝皮书论坛上,长城汽车董事长魏建军表示:“对长城汽车来说,挑战最大的是体制、机制、文化的变革。”对于一个经历过中国汽车文化不断发展、自主品牌多年成长飘摇的车

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  • 特斯拉被曝安全漏洞:“智能化”的背后,暗藏隐忧

    在汽车世界中我们时常能够看到“智能化”的概念,似乎科技感与电子味成为了大众衡量一款车的新标准。这一点尤其表现在“智能汽车”驶入市场后,部分车企对于“科技感”设计上的颠覆性,甚至大过

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  • 维稳与创新:七年销冠的“自我修养”

    2011年8月,第一台哈弗H6于河北保定长城汽车工业园下线。但彼时的它还看不清前路,一如尚在蹒跚学步的自主品牌。在那个年代里,进口车与合资车的竞争,犹如沙场上的两军对垒,挥舞着剑戟

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  • “交大吴亦凡”庞博联动VV7科技版,跨界合作展露全新黑科技

    可能WEY粉都已经关注到,VV7在推出了多个版本之后,于8月20日再推VV7科技版。8月31日,VV7搭配脱口秀大王庞博开启了一场“躺赢后排脱口秀”直播,在轻松、幽默的氛围中,展示

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  • 韩系车的“绝地反击”

    在近年的汽车市场上,自主品牌逐步迈向崛起之路,日德品牌则依旧表现强劲,而曾经一度风靡国内的韩系车型,现如今却市场低迷、销量惨淡。根据乘联会发布的7月汽车厂商销量榜,我们能够看到,北

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