在比亚迪股东大会上,王传福说到动情处几度哽咽。他说比亚迪就是自己的生命,还坚定表示:不拉踩同行是比亚迪的企业原则,展现了作为新能源汽车领军企业的担当与格局。
在竞争激烈的车圈,比起无端质疑和恶意举报,沉下心来搞技术、拼产品,才是推动行业进步的正道,大家好好造车,好好卖车不好吗?
现在重大场合总少不了国产好车!天问二号发射,仰望U8实力护航!!凭借卓越越野性能与自研技术,为直播车队、航天专家保驾护航。从探月到探星,仰望U8在重大场合从不缺席!
这几天车圈又炸锅了,起源是长城汽车魏总那句“汽车圈恒大”的惊人言论。由于汽车行业的特殊性,加之很多文章和评论的添油加醋、颠倒是非,结果舆论直接把矛头指向了比亚迪。
斯诺克界的璀璨之星赵心童,与新能源汽车领域的强者比亚迪携手,开启了一段奇妙缘分。
有实力就是不一样,在智能驾驶普及这件事上,比亚迪又说到做到了!
重磅…比亚迪海外又一大事件!!当地时间2025年5月15日,比亚迪在匈牙利布达佩斯举行欧洲总部官宣仪式,这是其全球化布局的又一重要里程碑,也展现了其深耕欧洲市场的决心。
最近车企资产负债率成了车圈热门话题,但我看到不少人对这个指标的理解过于片面,认为负债数字越大风险就会越高,但其实并不能这么简单的判断。因为汽车行业属于重资产领域,前期建厂、研发投入大,企业规模越大、营收越高,负债自然也会增加,所以车企负债率高其实是常态。
谁说大车就得笨拙?大型SUV就得接受灵活性不足的缺点?腾势N9搭载的“易三方技术”表示:只要技术够硬,鱼与熊掌也是可以兼得的!!
男儿有泪不轻弹,只是未到动情处。最近在央视《面对面》的节目里,经济学家朱民谈到中国制造业发展,尤其是参观比亚迪工厂后,激动得落泪,称其为“一代人的骄傲” 。
营收首破7000亿,达到7771亿,净利润也首次突破400亿,达到402.5亿,各项核心经营指标都创下历史新高,还计划分红超120亿!
话说…现在的传统燃油车还有啥优势呢?
击败丰田、宝马和特斯拉,比亚迪又拿下一个海外销冠!
我没看错吧…比亚迪与大疆联手了!这是什么神仙组合呢~#比亚迪大疆发布车载无人机#曾经在科幻电影里才能看到的场景,没想到这么快就照进现实啦!!