中型车，是很多部门经理的标准座驾，相较紧凑型车而言，它们在空间上有着一定的优势，并且性能上又能很好地满足我们日常通勤使用，且在周末时，还能带上家人一起出游，让我们的生活变得更加愉悦

不知何时，“精致”和“品质感”成了部分城里人的生活标准。虽然他们收入仅处在“小康水平”，但热衷购买一线品牌化妆品、联名限量版鞋子，以及每天一杯“星爸爸”。他们所使用的产品能让人明显

采写丨有文汽车 百里奚一直以来，北京奔驰都给予外界“利润奶牛”的印象。然而，在过去的2019年，这一标签似乎正在动摇。最新年报数据显示，2019年，北京奔驰从销量和收入取得了双丰收

海外市场“国货”成主流？这台纯电动SUV，深深吸引以他们的心

临近4月份，变幻莫测的广东天气又开始作妖了，广州近日还靠#广州冰雹#上了热搜，事实上不只是广州，广东多地出现了冰雹以及暴雨天气，而且未来多地还会持续大范围降水。疫情期间，人们驾车出

Polestar 2搭载前后双电机，综合最大功率408马力，峰值扭矩660牛·米，百公里加速仅需4．7秒。配备78kWh（中规版为72kWh）容量的动力电池组，WLTP工况下续航里程可达500km。

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疫情，并不能隔离我们之间的距离。来到上汽MAXUS的4S店内，一切大有不同。不仅可以安心的体验每一辆车，更是可以将“放心”送上门。

2016年，在广汽本田18岁生日这一年，其迎来了一份重磅礼物——冠道。这一年，冠道正式面世，作为广汽本田旗下的首款中型SUV，同时也是旗舰SUV，带领广汽本田进击高端SUV市场。这

14万预算，吉利icon值得购买吗？优缺点明显吗？

办公室的小吴最近有点烦。95后的他，工资不高，月薪5000左右，但支出却非常高。（刚买的房，每个月要还房贷）关键是，小吴有个美若天仙的女朋友（他自己认为），女朋友让他往东，他绝对不

前言：年初的疫情对车市产生了巨大的冲击，汽车的上中下游每个环节都受到了波及。从车企到经销商再到消费者，疫情期间他们的生产节奏、销售策略、购车心理均产生了变化，疫情期间他们各自有哪些

3月27日，逸动PLUS正式上市。新车售价区间为：7.29-10.39 万元，搭载1.4T/1.6L两款发动机，共推出五款车型。逸动PLUS是长安轿车系列的重磅之作，若能顺利继承“

最近这几年凯迪拉克总体的发展还算比较出色，坐稳了二线豪华品牌一哥的位置。在我们这种三线小城市当中，凯迪拉克的身影也越来越常见，甚至已经超过了主流的BBA车型。这跟凯迪拉克最近的宣传

近年来，许多车企都将提升销量的重任瞄准了二三线城市的消费群体，推出不少又大又实惠的高性价比车型。甚者设立子品牌，比如捷途、欧尚等，进一步丰富产品阵容以争夺市场。 事实上，这

国产新能源汽车哪家强？恐怕大多数人的答案都是——比亚迪。作为新能源汽车领导者，比亚迪深耕行业多年，掌握了新能源汽车的核心三电技术，走在了行业前端。而在今天（3月29日），比亚迪又将

作为一款大中型SUV，从2016年推出途昂到2019年推出途昂X，这款车型一直处于尴尬的境界。探险者其看不上，普拉多又够不着，定位不如汉兰达明精准。这款被大众给予厚望的出路在哪里？