日前，网通社获得了奥迪2021广州车展参展阵容。其中，奥迪skysphere和grandsphere概念车国内首次亮相。同时，奥迪A8L Horch创始人版也将迎来车展首秀，Q4 e-tron将迎来中国首秀。
奥迪skysphere概念车
外观方面，奥迪skysphere概念车采用一体式格栅设计，并嵌有可发光三维立体四环标识，其左右两侧均辅以白色LED。车尾部分，LED尾灯横贯整个车尾，无数红色LED单元如红宝石一般洒落在垂直的后部表面。值得注意的是，当改变轴距并将驾驶模式从GT切换为Sports后，灯光图案也将随之发生变化。
grandsphere概念车
奥迪grandsphere前脸采用家族化六边形格栅，并且在车辆行驶时格栅内部可以点亮光影特效，带来独特的感官体验。同时，大灯组内部造型设计精细雅致，每一个照明单元都支持聚合和分离，这意味着大灯组的照明区域可以自由进行变换调整。
新车侧面基于风洞理念打造，整车采用空气动力学设计，将风阻系数降至最低，诠释出了GT车型的真谛。新车长宽高尺寸分别为5350/2000/1390mm，轴距达到3190mm，虽然在尺寸方面已经超越了自家的奥迪A8，但是整体造型依旧运动感十足。奥迪grandsphere概念车车轮为23英寸，样式则延续了1990年代奥迪Avus概念车的经典风格。同时，双六辐设计象征着轻量化结构和稳定性。
Q4 e-tron
新车延续奥迪经典多边形中网设计，但常见的进气格栅由起伏状饰板代替，质感更强的同时也更符合新车的定位。Q4 e-tron两侧狭长的大灯组采用LED和激光技术，并拥有诸多空气动力学设计，例如横向多片式格栅与中网两侧的通风孔等等。在它们的支持下，新车将具备更好的空气流动性能。
动力方面，Q4 e-tron提供35、40和50三种选择。其中，35和40采用单电机后驱布局，最大功率分别为125kW和150kW，综合续航分别为349km和528km。50车型搭载前后双电机四驱布局，最大功率220kW，最大扭矩460N·m，匹配77kWh三元锂电池组，综合续航里程497km。值得一提的是，新车将支持快充技术，能在38分钟内将电池电量从5%提升到80%。
奥迪A8L Horch创始人版
在尺寸上，全新奥迪A8L Horch创始人版作为专为中国市场量身定制的豪华车型，与奥迪A8L相比轴距加长130mm。此次全新加长的轴距主要贡献给了后排空间，给后排乘客带来最高级别舒适享受。新车在外观上与中期改款后的奥迪A8L在细节上有一定的区别。首先前脸采用专属格栅设计，内部三维镀铬装饰使整个格栅看起来更大气。此外，高配车型提供数字矩阵式LED大灯，科技感得到了提升。
车尾部分，新车依旧采用贯穿式的LED尾灯组，在点亮后极具辨识度，搭配全新设计的下包围与“Horch”标识，实现了极高的车身辨识度。A8L Horch创始人版新增橡木绿（Oakgrun）、雨云灰（Nimbusgrau）两款专属外观颜色。
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