车辆几乎撞报废，气囊一个没弹出，4S店的解释竟然还是老一套！

11月23日，北京现代ix35车主冯先生投诉，车辆在发生严重事故后，安全气囊居然一个都没有弹出来，他怀疑车辆存在严重的安全问题。

从冯先生提供的照片来看，这辆白色ix35已经被撞得面目全非，前机盖、保险杠都已经撞毁，前挡风玻璃也出现裂痕，明显是受到过严重撞击。

车主冯先生称，这辆2021款现代ix35是去年9月份买的，前不久在行驶中，不慎撞到了路边的护栏，然而气囊竟然一个都没有弹出，所幸没造成严重的人身伤害。

经4S店检测、提取相关数据后，厂家出具的车辆报告显示，车辆一切正常，安全气囊没有打开是因为撞击力度不够。

对于这个说法，冯先生并不认同：“车辆几乎撞报废了，这力度竟然不够？那还要多大力度呢？”

从车辆的变形情况来看，这款北京现代ix35绝对是受到了剧烈的撞击，但是安全气囊没有弹出，4S店说撞击力度不够，让人有些匪夷所思。

说到汽车上的安全装置，除了安全带，大家最熟悉的就是安全气囊了，可以说在发生事故时，安全气囊是我们重要的“护身符”。

“车轱辘话”搜索发现，北京现代ix35受撞击后安全气囊未弹开的情况不是一两起了。

2018年3月21号，浙江上虞一辆北京现代ix35发生了车祸，车辆撞向了对向马路边的树上，之后再撞上了桥上。两次撞击后，车辆严重受损，安全气囊竟然没有弹出，致使车上的驾驶员与坐在副驾驶位置的人不幸身亡。

事后交警调查发现，当时车上两人都系了安全带。车辆经过激烈的撞击安全气囊都没起到保护作用，实属让人想不通。

在这之前，贵州省安顺市原副市长王某，驾驶一辆刚购买3个月的北京现代ix35轿车发生车祸，因安全气囊未弹出，致头部受撞击身亡。

对此，北京现代称，该车碰撞的地方不对，碰撞角度和速度也不足以使安全气囊弹出，不能全怪厂家。

值得注意的是，在网络投诉平台上，北京现代ix35也存在车辆撞击后，安全气囊未弹开的情况，且撞击事故都较为严重。

在车质网的投诉中气囊问题占了相当一大部分比例，包含悦动、朗动、悦纳、ix35等多款车型都存在安全气囊的隐患问题，让人不寒而栗。

这几年北京现代销量大幅下跌，厂家采取低价策略希望重新挽回市场销量，北京现代ix35低配版的价格竟然比自主品牌哈弗H6还便宜。

不过，价格低了同样配置也低了，尤其是安全配置。也许在未出事故之前很多人认为多一个安全气囊或者少一个安全气囊感觉不到。一旦遇到事故，那安全气囊是可以给驾乘者带来防护的重要配置，可北京现代ix35在多起事故中安全气囊如同摆设。

再说几句

车祸时安全气囊未弹出的情况并不鲜见，有的还对簿公堂。由于车祸过程的不可复制性，很难查找出安全气囊未弹出的真正原因。

车辆发生碰撞后安全气囊没有打开，而安全气囊在何种情况才会发生作用也成为车主在后续维权时与厂家争论时的死结所在。

由于缺乏统一的标准，安全气囊出现事故之后，厂家都会以“角度不对”、“速度不够”、“没有撞到撞击点”等说辞推脱责任。