很多新手朋友都怕跑高速,其实只要你注意安全,尊章驾驶,跑高速并没有想象中那么恐怖。但是话说回来高速上车都很快,如果真有一点闪失那确实比在下面更容易引起事故。所以今天咱们就分享一些老司机总结出来的跑高速经验,供大家参考、交流。
1、如果在出发之前遇到恶劣天气,那最好提前查询路况,以免高速封闭影响你的行程。各地高速公路官方都有查询电话,这个是最准确的。
2、遇到恶劣天气时不建议跑高速,但是你确实有比较紧急的事情,那么在遇到突发恶劣天气的时候可以赶在高速公路封闭之前提前出发,因为高速公路封闭也是一件大事,不可能刚下雪就封路,所以在下雪到封路之间有一段时间可以让你上下高速。但是你要承担更多的风险,比如路滑、交通事故引起的堵车。
3、出发前最好把油加好,因为高速公路服务区关闭或者加油站关闭是很正常的现象,到时候加不到油就麻烦了。而且有时候服务区加油排队也很头疼。
4、出发前加好玻璃水,特别是雨雪天气更应该注意。曾经有一年冬天跑高速没玻璃水,又下小雪,雪花落地都化成水了,其他车的车轮子把泥点子都带起来,挡风玻璃都没法看了。最后不得不拿了瓶矿泉水一边走一边往挡风玻璃上洒。
5、如果你对路况不熟悉,最好在出发前先用导航确认一下行车路线,然后把重要的节点记清楚,比如领卡后应该向哪边行驶、在高速公路交汇处应该走哪一条匝道哪个方向、目的地应该从哪个出口下高速,这些是最容易走错的。
6、出发前最好把手机等行驶中可能要用到的东西提前从衣服口袋里掏出来放到中央扶手区域,这样可以避免你在行驶中掏东西影响安全。有一次我跑高速时去衣服口袋里掏东西,结果把手机给带了出来,手机又掉到了座椅与中央扶手的缝隙里,结果偏偏又来电话了,瞬间情况就变得很糟糕。
7、上高速前最好检查一下胎压,胎压就算高一点也不能低,因为胎压过低会导致轮胎侧壁变形过大,高速行驶中轮胎侧壁反复经受着剧烈变形,很容易导致轮胎结构破坏引起爆胎。检查的时候也别忘了检查一下备胎。
1、有些收费站没有ETC车道,但是你可以把ETC的卡拔下来给工作人员登记,然后插回去就可以正常使用ETC跑高速了。
2、从匝道进入高速要尽快把车身摆正,这样你的后视镜才能覆盖整个后方道路,确认安全后再往左并道,最忌讳刚出匝道就斜插着往中间车道里钻。
1、顶着烈日开车时人眼的瞳孔由于光线太强会缩小,这时候如果突然进入隧道等光线暗的地方双眼可能会短暂看不清东西,因为瞳孔来不及变大,眼睛进入的光线太少。所以在大晴天进入隧道之前要有心理准备。
2、隧道内车道宽度没变,但是两侧有效空间少了很多,所以有些人很喜欢在隧道里撞到路边,这时候想避免事故最简单的方法就是目视前方,不要盯着路边看。
3、高速上紧急躲避障碍物的时候目光不要注视障碍物,应该看向你避险的路线,这样躲避成功率更高。
4、下雨天车速过高容易发生水滑现象,所以在路面积水比较多的时候尽量降低车速,因为水滑的发生几乎没有什么前兆,说来就来,一旦发生很难挽救。
5、下雨天弯道内侧容易积水,在经过时一定要注意。
6、冬季雨雪天气桥梁上更容易结冰,下雪以后桥梁上的积雪也更难以融化。因为桥梁的热容量很小,又悬浮在空中,很容易被冻透。而普通道路下面是整个大地,热容量巨大,不容易被冻透,所以地面温度往往比气温偏高,不容易结冰,而积雪更容易融化。
7、高速上遇到前方有堵车或者事故,第一时间开双闪并踩刹车提醒后车,看起来是做好事,其实也间接保证了我们的安全。因为你提前减速会逼迫后车减速,这样可以把危险信号尽量向后传递,尽可能避免后方有车由于采取措施不及时而冲入等待的车辆中。
8、夜间超越大货车时最好多闪几次远光,因为大货车司机赶夜路有可能疲劳驾驶。
9、高速上最安全的车道其实是中间车道,因为两侧都有避险空间。最右侧有大货车,最左侧离中央隔离带太近。
10、高速上最忌讳扎堆行驶、并排行驶,所以遇到这种情况能超就超过去,实在不行就拉开距离,总之别跟着一起去凑热闹,万一哪个车出现点问题很容易牵扯一大片。我遇到扎堆行驶时宁可冒着被电子眼拍的风险从应急车道超过去也不会跟他们一起扎堆行驶。
11、跑高速最好不要跟车,也尽量别让其他车跟你。跟其他车时间长了你会适应这种感觉,如果前车突然减速你的反应可能会变迟钝,很容易追尾。被别的车跟了万一你有紧急情况要急刹车又容易被追尾。
12、如果不得已必须要跟车行驶,那最好在横向与前车错开一点距离,别让前车把你的视线挡死了,这样你能看得更远,可以根据前方路况提前采取措施。比如你看到前车更靠前的车辆减速了,那你就知道前车马上也要减速了,自己就可以提前采取措施。
13、行驶中不要把手机放在中控台上,一来在你刹车或者加速或者颠簸的时候手机容易掉下来,掉下来以后绝大多数人都会选择去捡起来,而这就会增加危险。而且夏季阳光直射,手机屏幕吸热能力很强,晒几分钟就会导致手机过热而死机,如果温度再高甚至有可能导致电池出现意外。
14、虽然现在手机导航功能已经非常强大了,但是我建议你还是要自己主动去看路牌,结合导航的提示确认路径。这样可以培养你独立驾驶认路的能力。
以上内容都是根据自己跑高速的经验总结出来的,其实很多都是特别平常的小事儿,有些则是自己吃过亏以后得到的经验教训。在这里跟大家分享一下,供大家参考,如果您有什么好的经验也欢迎和我们一起分享。
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