现如今的轿车市场，谁能够做到加长加大，就能吸引到更多消费者的注意。反观海外市场，尤其是欧洲的消费者却是对精品两厢车情有独钟。以宝马1系为例，其最大的市场是德国和英国，分别占总销量的25%和20%。而截至2018年底，宝马1系在全球范围内的总销量已经突破130万。取得这样的成绩也代表了宝马1系的受欢迎程度。喜人的是，最新一代的宝马1系将基于FAAR前驱平台架构打造，外观、内饰以及机械方面相较于现款车型都有了巨大的变化。宝马官方也于日前发布了全新宝马1系两厢版的官图，就让我们看一看这款新车都有什么特点。
汽油发动机方面，118i车型搭载1.5T三缸发动机，最大功率为140马力，峰值扭矩为220牛·米，匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱，0-100km/h加速时间最快为8.5秒。另外一款汽油机车型就是M135i xDrive，这款车搭载的是2.0T四缸发动机，这款发动机的最大功率为306马力，峰值扭矩为450牛·米，匹配8速自动变速箱，并搭载四驱系统。作为旗舰车型，其0-100km/h加速时间仅为4.8秒。值得一提的是，官方在11月还会提供M Performance套件，使其0-100km/h加速时间进一步提升到4.7秒。
柴油发动机方面，该车提供116d、118d和120d xDrive三种动力配置。其中116d采用的是1.5T柴油发动机，后两款车型则是2.0T柴油发动机，最大功率分别为116马力、150马力和190马力，峰值扭矩分别为270牛·米、350牛·米和400牛·米。传动方面，116d车型提供6速手动变速箱和7速双离合变速箱，118d提供6速手动变速箱和8速自动变速箱，120d xDrive则直接匹配8速自动变速箱。
总结：由纵置后驱平台转为横置前驱平台让全新宝马1系的车身比例发生了显著变化，新车拥有更短的车头、更靠前的前排位置以及更大的车厢。尤其是宝马目前已经有了足够多的前驱经验，相信宝马能够既让消费者体验到操控的乐趣也能满足对于空间的需求，让我们一起期待吧。
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