1月10日，长安汽车宣布UNI-V正式开启预订。根据官方消息，长安UNI-V 1.5T顶配版本智慧领航型先享预订价为13.49万元，下订用户在上市时可根据最终上市价格享受“多退少不补”的预订政策。此外，新车还推出了V·享改装、V·享宠粉、V·享品质、V·享焕新、V·享精品五大预订福利，详情见下图。
产品力回顾
长安UNI-V定位于A+级五门掀背COUPE，基于长安“方舟架构”打造，根据笔者此前的体验来看，其在造型、智能、性能、操控等方面均有着出色的表现。
外观方面，UNI-V采用了短悬长轴的设计手法，整车尺寸为4680/1838/1430mm，轴距为2750mm，姿态稳健且低趴。与此同时，新车还拥有溜背式车顶、无边界格栅、隐藏式门把手、电动可升降尾翼等元素，科技感和运动感都营造得十分到位。
进入车内，车厢使用了非对称式布局，兼顾了使用便利度和设计美感。并且，车内布置了丰富的智能配置，比如IMS智能座舱交互系统、全场景智慧语音交互系统、游戏座舱等。当然，高阶驾驶辅助系统也没有缺席，除了全速自适应巡航、主动刹车、并线辅助等常规功能之外，还支持智能荐道、触发换道功能。
动力方面，UNI-V搭载了蓝鲸NE 1.5T发动机+蓝鲸7速湿式双离合变速器的动力组合，发动机最大功率138kW，峰值扭矩300N·m。值得一提的是，为了强化UNI-V的性能表现，长安工程师对这套动力系统进行了重新调校，并应用了瞬态扭矩控制技术、预降挡技术。此外，新车还配备了SUPER RACE赛道模式、电动可升降尾翼、前顶吧、DTV动态矢量控制技术等运动装备，这使得UNI-V拥有了更加出色的动态表现。
竞争力分析
根据笔者此前的试驾感受来看，长安UNI-V的产品表现非常全面，无论是造型设计、功能配置，还是动力性能、操控表现，在同级中都属于最顶尖的那一批，相较影豹、MG6等车型没有明显短板。
更关键的地方在于，UNI-V的COUPE造型、可升降尾翼等，在同级中都是独一份。需要注意的是，这两项配置通常只会出现在更高级别的运动类产品上，长安汽车却将其应用至了A+级轿车之上，杀伤力不言而喻。所以，UNI-V的产品力较强，只要定价合理，热销不成问题。那么，UNI-V的定价合理吗？
答案是肯定的。UNI-V 1.5T顶配车型的预订价为13.49万元，与同级的影豹、MG6处于同一价格区间，低于思域、领克03等产品。实际上，此前看到UNI-V的配置信息，并试驾之后，我认为UNI-V 1.5T顶配车型提供的价值感在15万元左右，所以13.49万元这个价格是物超所值的。
未来，UNI-V还会推出2.0T和iDD车型，这是多数竞争对手都没有切入的更高端的细分市场。因此，当UNI-V的动力序列更完善之后，其竞争力还会再次提升，让我们一起期待吧。
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