为什么宝马X5会有一个比旗舰宝马X7还宽的后轮胎？

或为下一代贵士，日产高伪装度MPV路试谍照流出

理想i6将于9月26日正式上市，或无预售环节

纯电C级轿车已开始路试，设计语言大幅延续GLC纯电动

写在别克至境L7发布之际：别克旗舰轿车是怎么一步步走来的？

小鹏汇天载人无人机发生严重撞机事故，激进技术推进马虎不得！

全新启源Q05内饰来啦！主打一个清新、实用、不油腻

宝马又换车标了！这次从iX3开始，后续全系跟进

20.29万元起跳的智己LS6增程版意味着什么？想买的话怎么选？

宝骏享境S9申报399批工信部目录，人民想要大SUV，五菱给造

广汽丰田首款D级纯电轿车铂智7亮相工信部

iCAR V系列旗舰车型V27来了！除了帅盘盘可能的亮点

宝马X1在2024年以31.69万高价上市时被吐槽“冤种车”，1.5T三缸机抖动明显，配置简陋，内饰塑料感强。但2025年顶配裸车价骤降至19万，落地仅21万，纯电版iX1更是低至15万。降价后，X1的2.0T+8AT动力、大空间、哈曼卡顿音响等配置显得极具性价比；iX1则以5秒......

奔驰GLC纯电版与宝马iX3代表两种电动化转型理念：奔驰坚持“豪华不减”，配备942颗像素格栅、39.1英寸巨幕、植物基内饰，强调视觉与仪式感；宝马则追求“驾驶至上”，缩小双肾格栅降低风阻，内饰极简专注驾驶交互，保留后轮转向等操控配置。奔驰瞄准家庭用户，推6座版；宝马坚持5座，吸......

极氪8X作为品牌第二款混动豪华SUV，定位介于极氪9X与紧凑型SUV之间，车长预计5100mm，轴距近3米，主打三排座家庭市场。其基于SEA-S架构，搭载双腔空悬+电磁减振，技术下放自旗舰车型。2.0T插混系统+三电机组合，纯电续航400km，兼顾纯电静谧与油车便利。设计上注重实......