比电动车更安全，汽油车和混动车才是最佳出行组合

以往，多数家庭只有一台车。所以功能性越强大、越能满足多场景用车需求的，就会成为其争相选购的汽车产品。但是现在，随着消费者预算直线下降，这样的初次购车需求已经越来越弱。

在加购和换购成为现阶段主要购车行为时，消费者对汽车产品的要求便会愈加具有针对性。对于有换购需求的消费者来说，同级别产品的置换少之又少，更多是对现有车辆进行升级。这也是为什么豪华品牌在车市下行环境中实现了逆势增长，同时也引得众多豪华品牌在产品、价格上纷纷下探抢占先机。

而对于加购行为的消费者来说，在现有车辆基础上，第二台车有可能是留给家中女性日常代步，也可能单纯为了多一部经济型通勤车。或者有些家庭意识到7座车型在多人出行情景下的实用性，开始考虑入手7座MPV车型，或者为了自己的爱好需要一台性能足够强大的专业级越野车等等。

当这样足够具像化的用车场景，会将用户选车范围很大限度缩小，此时在某一方面特性十分突出的产品就会越受欢迎。长此以往，未来家庭用车场景，基本上每个家庭两台车一定会成为主流标配。那么，如果每个家庭都一定有两台车的话，你能想出多少种组合呢？

1.轿车+MPV/越野车

一台轿车配合一台多种空间布局车型，应该是大部分人想到的常用组合。毕竟，在驾乘感受的综合表现方面，没有一种细分产品能比轿车更兼具操控性和舒适性。在日常路况越来越好的前提下，一台轿车能覆盖的用车场景，已经能够满足绝大多数人的用车需求。所以对于任何家庭来说，轿车会是必不可少的成员之一。

其次在多成员出行的需求面前，MPV和正统越野车会成为更好的选择。因为仔细观察当下的SUV产品，在级别相同、尺寸相近的情况下，SUV车型价格比轿车高出很多。但实际使用过程中你会发现，这些为了临时满足需求的SUV，其通过性能表现实属一般，配置不高，做工不如轿车细致，有些甚至是专为中国市场开发的特供车型。在缺少严格标准的把控下，这些为了空间而存在的SUV会在日后用车中，性价比劣势日渐突出。

与其花大价钱去购买一台缺少长远稳定性的普通SUV，不如选购一些性能更强、用途更专业的越野车，或者一台足够出色的中高级公路SUV，都比普通家用SUV要物超所值。

其实在试驾过越来越多的普通SUV之后，无论从产品质感、还是驾乘表现，包括燃油经济性等各方面，都称不上是一台合格的汽车产品，更用不提大多数为了迎合市场需求而临时起意出现的7座SUV。相比之下，正统7座MPV车型还是作为多乘客出行的第二台车首选。

道理很简单，如果7座SUV真比7座MPV好的话，那么丰田埃尔法不会成为众多明星的保姆车，别克GL8在国内商务车市场也不会有如此傲人的成绩。只是，正统MPV价格很高，而且因为用途的特殊性，无法衍生过多小尺寸车型，否则MPV就不是MPV了。

如今，正统MPV市场的发展，只会在尺寸不变的基础上，向4座MPV的高端化方向发展，而6座MPV仍然是二线城市以下部分用户的选择。即便是别克GL6，也难以凭借6座MPV的身份冲破二线城市的品质要求壁垒，更别提其余在宣传上假大空的浮夸车型了。

2.两台轿车组合

两台轿车，一定不会是功能性重复的两台车。所以就会出现一台汽油车，和一台电动车的组合。而对于目前一线城市和中心城市的绝大多数家庭来说，这样的组合是非常普遍的现象。

目前深圳、上海等重要城市的充电桩设施完善程度，已经领先全国其他城市太多。所以在这些发达城市，电动汽车的普及率非常高。因此，对于多数家庭而言，一台汽油车用于长途出行，一台电动汽车用于日常代步，闲暇时间还能用作滴滴出行增加收入，这样的组合在用车经济性上，显然很适用于发达城市。

如果在其余城市出现相似需求的话，除非家庭条件允许充电设备以及出行范围的充电条件足够丰富，否则基本上还是一台轿车和一台多功能车的组合较为常见。

看到这里你会发现，其实车型种类的组合非常有限，无非是能够满足多种出行需求的简单配对。但是，进一步研究的话，这些组合中，关于驱动方式的选择会让组合方式翻番。

例如，在第二辆车的选择范围中，无论什么车型，都有汽油车、混动车、电动车三种可选；混动车则包括插电混动和油电混动，电动车则包括长续航电动车和短续航电动车可选。所以说到底，与其说是两种车型的组合，倒不如说是两种驱动方式的组合。

眼下，各大车企的燃油车禁售时间计划已经逐渐提上日程，距离部分车企停售传统燃油车的时间也越来越近。随着汽车电气化发展方向的稳定推进，未来传统燃油车或许真会消失，取而代之的，是更多混动车型和电动车型。

而在电动车普及率提高的过程中，电池安全隐患也随之暴露，相比之下，混动车型则颇具优势。所以在消费者依然保有每家一台燃油车的情况下，未来的汽车组合，汽油车和混动车将会成为更可靠的出行组合。

这种组合方式不仅省去了电动车火力发电在源头上对环境造成的污染，还能节约公共资源，不浪费土地建造更多充电桩设施，同时相比技术不够成熟的电动汽车而言，也减少了部分安全隐患，使消费者的出行安全得到一定保证。

所以说，在电池技术尚未完全得到消费者认可的情况下，汽油车和混动车才是更好的出行组合方式。