3月份的结束意味着2024年第一季度将告一段落,车企在2024年的第一阶段任务就算完成。为了给第二季度打好基础并为即将到来的北京车展做准备,最近又有一批新车相继亮相,如果你想在今年
根据统计数据显示,2023年底我国新能源车保有量将近2000万辆。这一波销量基本上是从2015年后增长起来的。而根据工信部等部委在2015年发布的文件,新能源乘用车生产企业应对动力
说到“华为造车”,我们都知道他们与赛力斯一起联合打造出了问界品牌,与奇瑞共同推出了智界品牌,还为长安提供了全栈集成的解决方案,并助力其诞生了高端智能电动车品牌阿维塔。而现如今,继问
在我们国内硬派越野车市场,北京BJ40曾经可以说是深得不少越野爱好者的喜爱,毕竟,相较于进口越野车型而言,它除了颜值动力性能较为出色之外,价格上也要亲民不少,对于预算有限心中有台越
广汽传祺,作为我们国产汽车品牌的重要代表之一,可以说是家喻户晓的存在,曾经,广汽传祺GS4作为家族当中的紧凑型SUV,它凭借较为出色的造型设计,加上宽敞舒适的空间表现,以及亲民的价
今年,我们国内新能源汽车领域的竞争可以说是十分之激烈,比亚迪更是喊出了“电比油低”的口号,瞬间就引起了广大车迷朋友们的热议。3月18日,小编从比亚迪官方获悉,比亚迪海洋网旗下中型S
曾几何时,君威也是合资B级轿车的种子选手,可随着别克品牌在中国市场的势弱和君越价格的进一步下探,君威早已经在“打这B级轿车的幌子卖着A级车的价格”。具体来看,君威(包括GS版本)目
价格战打到白热化,溶解的必然就是车企们的定价信心,之前中大型轿跑大多20w+,如今东风奕派直接掀桌子,入门配530km续航,售价还不到14万!想买电车的有福了