一车难求到等待3年？奔驰大G到底有多受欢迎！

很多人对奔驰大G所指的车型不一定知道，它是特指奔驰G级AMG车型，搭载的是4.0T、5.5T、6.0T双涡轮增压发动机，并拥有前、中、后三把锁，所以被誉为“豪华SUV中的战斗机”，但百万级的售价也是它很重要的标签之一。

价格贵归贵，但还是趋之若鹜。最近海外媒体报道，奔驰G级车型已经停止接受订单，现有订单需要延长到2024年第四季度。从开始的一车难求到今天的等待3年，奔驰这款车型让你知道，要想拥有“心头好”有钱不定能办到。

由于官方没有给出书面说明，关于停止接单是否存在，如果是真的那是什么原因？圈内圈外众说风云，大体可以归纳为以下几点：

其一：订单过大，超过生产排期负荷。要知道这款车型的生产地为奥地利格拉茨工厂制造，生产线并不像其他车型布局全球，北京奔驰就没有生产这款车。

其二：外国的疫情造成零配件的供应链短缺，而且最为核心的芯片的恢复缓慢没有跟上整体节奏，这点很多品牌都遇到了同样的问题，有甚者都关停工厂，比如丰田汽车。

其三：奔驰大G将迎来它的中期改款车型，为更好了的进行车型之间的切换，让新车型快速占领市场，暂时暂停接受订单而已。

无论出于什么原因，奔驰大G受欢迎的程度一目了然。现在把这个不确定的消息搁置一边，等待奔驰官方的进一步消息，让我们一起关注一下这款车型的中期改款到底是怎么样的？

从海外媒体发布的“谍照”来看，外形依然延续了原有的属性特征，“线是线，角是角”的方正硬汉形象，满满的刚性荷尔蒙气息，但在细节的处理上增加了一些温柔点，比如前保险杠的处理，引擎盖的隆起程度、进气格栅的内部结构等。

侧面最大的变化是来自于轮拱部分，加宽的轮拱更为平直，配合方正的车身个人认为优于上代车型，显得更为有力。尾部依然是标志性的外挂式备胎，下保险杠采用了与前保一样的处理，变得圆润。

据相关消息透露，这回奔驰汽车将会在内饰方面采用全新的设计，并为其装载最新的MBUX信息娱乐系统。在动力方面将会提供3.0T L6和4.0T V8发动机，很大可能还会装载48V轻混系统，进一步提升在动力和操控上的表现。而9AT变速箱和四驱系统是否会更新，只能等待进有一步的消息。

大侠车说：

从2月1日起我们所熟悉的奔驰汽车，将集团总部正式从戴姆勒股份公司更名为梅赛德斯-奔驰集团股份公司，而每次更名都伴随着奔驰汽车的重大变革。在面对电动化、智能化、共享化的不断深入，奔驰汽车进行战略调整势在必行，但希望在开拓创新的同时，能保留经典，比如今天我们所说的奔驰大G系列。