2025款捷途山海T1上市，硬派越野不止卷造型，还有配置

5月26日,“捷途方盒子大会”上,2025款捷途山海T1正式上市。新车共推出5款车型,官方指导价13.49万元起,综合补贴后售价更是低至10.99万元。核心亮点在于其首次搭载宁德时代43.2kWh大容量电池,纯电续航达226km,成为混动“方盒子”细分市场的续航标杆。同时,三电机四驱系统进一步拓展了用户的出行边界,引领“方盒子”市场迈向价值新高度。

从外观设计来看,2025款捷途山海T1延续了经典的设计元素,同时融入了时尚的气息。前脸独特的四叶草矩阵大灯与贯穿式地平线灯带相得益彰,点亮时犹如璀璨的星河,科技感十足。黑色前格栅与灯组的完美融合,使得整车散发出神秘而迷人的气息。车身侧面线条平直流畅,搭配大尺寸轮毂与黑色轮眉,塑造出极具辨识度的方盒子造型,彰显出硬派越野的风范。

进入车内,一股科技感扑面而来。10.25英寸嵌入式全液晶仪表与15.6英寸中控触控屏构成的交互中心,使得驾驶者能够轻松掌握车辆的各种信息。金属质感的越野扶手、立体空调出风口以及电子挡把区域的模式旋钮,无不透露出硬派越野的基因。搭载高通骁龙8155芯片的车机系统,不仅支持全车四音区智能语音交互,还能实现导航设置、空调调节、娱乐点播等多种操作,让驾驶者的双手得到彻底解放。

在动力性能方面,2025款捷途山海T1同样表现出色。搭载的43.2kWh宁德时代大容量电池组,为车辆提供了226公里的纯电续航里程和超过1500公里的综合续航里程,完美满足了用户对于续航能力的需求。同时,在越野混动模式下,系统还能智能保留20%的电量作为脱困应急储备,让车辆在面对恶劣路况时拥有更充足的动力储备。而在馈电状态下,百公里油耗仅为6.69L,较同级燃油车节省约30%的能耗,展现出卓越的燃油经济性。

作为捷途首款搭载鲲鹏超能混动CDM-O技术的越野车型,2025款捷途山海T1在动力性能上更是达到了巅峰。这套由1.5TD混动专用发动机与P1+P3+P4三电机构成的四驱混动系统,可爆发出惊人的440kW综合功率与840N・m峰值扭矩,让这款顶配售价还不到20万的车型在性能上足以傲视群雄。与之匹配的XWD全自动智能四驱系统,通过DHT专用变速箱实现8种驾驶模式自由切换,可实时扫描路况并自动匹配扭矩分配策略。在严苛的交叉轴测试中,即使三轮悬空,也能仅凭左后轮发力轻松脱困,展现出极强的单轮脱困能力。

2025 款捷途山海 T1 凭借着极具辨识度的硬派设计风格,将起售价下探至 13 万元出头的区间,这一价格已直接切入传统家用 SUV 的主流价格带。对于那些既渴望探索户外越野乐趣,又需要兼顾日常城市家用场景的消费者而言,这款车型无疑兼具实用性与性价比优势。凭借着鲜明的产品定位和极具竞争力的定价策略,捷途山海 T1 有望在市场中掀起新的热潮,成为又一现象级爆款车型。