上汽迈克萨斯“碰瓷”丰田雷克萨斯 宝马也曾惨遭上汽“毒手”

朋友，听说过“迈克萨斯”吗？

没听说过不要紧，相信你一定听说过丰田的高端豪华品牌“雷克萨斯”。而这个“迈克萨斯”，则是上汽给旗下品牌大通最新起的中文名。

洋不洋气？惊不惊喜？

其实一点不惊喜，毕竟用名字如此“碰瓷”国际大牌，上汽干的不是第一回初犯了。只是这一次，上汽的做法实在是有些丢人了。

“碰瓷”雷克萨斯 上汽大通将改名

上汽集团旗下品牌上汽大通将更名为上汽“迈克萨斯”，预计将于8月27日正式发布新品牌名称。近期上市的上汽大通旗下新车D60，已经改名为上汽迈克萨斯D60发布。显然，上汽大通改名为上汽迈克萨斯这件事，已经是箭在弦上、不得不发了。

那么，上汽“大通”为什么要改名为上汽“迈克萨斯”？

其实，2009年上汽集团从英国LDV集团全资收购了MAXUS之后，2011年就明确了"大通"为正式的中文名，并成立上汽大通汽车有限公司。也就意味着，MAXUS的中文名就是大通。而“大通”的名字与中国的传统文化相联系，所谓“大通,犹大道也。道能通生万物，故谓道为大通也。”

而如此一个朗朗上口又意义非凡的名字，上汽集团为何要抛弃“大通”这两个字呢？

据了解，这与上汽大通本来是主营业务从商务用车向乘用车市场有关，在相继推出D90、G50、D60等家用车之后，为了树立新的品牌形象，品牌名称需要抛弃掉原本略显“土味”的大通，改为略具“洋味”的新名字，也就有了“MAXUS”音译而来的新中文名。

道理都可以理解，可为何新名字偏偏是“迈克萨斯”？“MAXUS”明明可以音译为“麦克阿斯”或者“麦萨斯”，甚至诙谐点音译为“麦克尤斯”，尽管这些名字未必广受欢迎，但是无论哪一个都比“迈克萨斯”要更好。

毕竟“迈克萨斯”与“雷克萨斯”，实在是太像了，一个名字中四个字“撞了”三个，重复率高达75%，如果这不叫“碰瓷”，什么叫“碰瓷”？人们真的很难相信上汽集团的领导人当真不知道雷克萨斯，这明显就是故意的。

而正是由于“雷克萨斯”拥有如此高的知名度，上汽大通将品牌新名称改为“迈克萨斯”才引起了一片吐槽——在重视版权、杜绝山寨的当下，这种行为真的一点也不洋气，反而很low。

而更让人意想不到的是，这已经不是上汽集团主动用新品牌名字“碰瓷”国际豪车品牌了。

“碰瓷”宝马 上汽通用五菱命名宝骏

宝骏，听说过吧？

作为上汽集团旗下，同时也是上汽通用五菱的子品牌，宝骏可谓是十足的“神车专业户”，旗下的车型从宝骏730开始就一路开挂，宝骏560、宝骏310、宝骏530、宝骏310W等相继成为了各自细分市场的霸主。

但就是这个人们耳熟能详的品牌，其在诞生之初，其实同样也有一段坎坷的经历——毕竟“宝骏”这个名字，一看就好像是“宝马”的远方表兄弟。

不仅如此，宝骏的“重整旗鼓之作”——宝骏730，与宝马当年的旗舰车型——宝马730Li从命名上也是非常相似。你要说这也是“巧合”，估计上汽集团自己都不信。

除此之外，宝骏在车标同样也疑似“碰瓷”其他国家汽车品牌。

宝骏的原标志也是一头骏马的剪影，看起来与品牌名相应和，除了造型与“驴”神似之外，好像也没什么槽点。但是实际上，宝骏原来使用的这个品牌logo，与伊朗霍德罗旗下的萨曼德的车标同样蜜汁相似，只不过一个马头向左，一个马头向右。除此之外，宝骏原本的“马头标”也是抽象线条为主，与实体的萨曼德的“马头标”实体画也略有不同，但是依然可以看出两者师出同源的本质。只是萨曼德在前，宝骏在后了。

而即便品牌名字“碰瓷”宝马，车标疑似“碰瓷”萨曼德，又怎样呢？毕竟宝骏的销量是“神车专业户”，旗下车型销量一度也是红透半边天。或许正是因为“宝骏”的成功，才让上汽集团的领导用底气复制成功经验，将大通改名为“迈克萨斯”。

可是，上汽特意将宝骏“碰瓷”宝马、迈克萨斯“碰瓷”雷克萨斯，真的没有问题吗？

最起码，宝骏目前就因为“碰瓷”宝马而碰到了瓶颈。

宝骏的市场表现看起来似乎红红火火，但是旗下车型只能在10万元以下汽车市场称霸，从来没有一款车型能够打入10万元以上汽车市场。这固然是因为10万元以上汽车市场是竞争激烈的红海，但是更重要的是10万元以上消费者不再只关注性价比，而更关注品牌价值，而他们大概普遍觉得宝骏这种“专业碰瓷党”特别的low。

这或许也解释了为何宝骏要在新车扎堆上市之际，发布新的“钻石”标志，就是为了摆脱过去“低级”的形象，从而凭借新车打入10万元以上汽车市场。

而如今，上汽大通为了品牌形象从商用车转为乘用车，用新名字“碰瓷”雷克萨斯，虽然看起来传播效果不俗，但是对品牌形象伤害更大。毕竟上汽大通自从商转乘以来，推出的D90、G50、D60等家用车同样主打10万元以上市场，其中G20更是高达28万元左右，而对于中高端消费者而言，明明有那么多国内外知名品牌，为何还要选择这样一个“碰瓷党”？

难道是为了在给别人介绍自己的爱车的时候，费力解释这是“迈克萨斯”，而不是“雷克萨斯”吗？

一想到那个尴尬的场景，消费者估计连车都不想买了。

你说呢？

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