20-30万级别的纯电动轿车完全能够兼顾豪华与实用,此价格区间的代表车型有汉EV、小鹏P7、Polestar 2三款,它们是此价格区间中非常有性价比和豪华体验的纯电动轿车。反面教材是特斯拉Model 3,其指导价在29.0988-36.79万元区间,直接把成交价拉到30万级区间,单车利润超过6万元,存在明显的价格偏高的现象,性价比不足。因此,纯电动车如何选择,我更推荐前者。
2022款汉EV
指导价26.98-32.98万元
汉EV作为一款月销量破万的自主品牌纯电动轿车,在当前市场逐渐蚕食了雅阁、凯美瑞、帕萨特等20万级合资轿车的市场份额。当然,汉EV的销量还在不断上涨中,从突破的角度看,汉EV是名副其实的“神车”,算是爆款了。
其中,2022款汉EV在4月份已经上市,在智能、续航,细节优化等方面都有不错的进步,更加值得一看。CLTC纯电续航方面,2022款汉EV提供了715公里和610公里两种可选,它们对应的电机总功率为180kW和380kW,与之对应的0-100km/h加速时间为7.9秒和3.9秒。
不管哪一种动力性能,在目前使用环境来看都是相当出众的。如果你追求续航与性能的平衡,续航里程为715公里的版本更加符合实际使用需求,如果你追求性能为主,那么总功率为380kW、续航为610公里的版本更加有吸引力。
2022款小鹏P7
指导价25.29-38.79万元
在造车新势力中,小鹏汽车是属于第一梯队的品牌,它的成名作品是小鹏P7,该车的成交售价在27万元左右,月度销量经常突破5000台,销量数据保持也不差。在目前市场竞争中,以综合实力来看,小鹏P7比特斯拉Model 3更香。
目前在售的车型为2022款小鹏P7,该车提供的续航里程有480公里、670公里两种可选。基于当前市场行情看,续航里程为670公里的版本明显更加符合当下的使用需求,而续航里程为480公里的车型,其性价比明显偏低。电机功率方面,2022款小鹏P7均搭载了功率为196kW、峰值扭矩为390牛米的驱动电机。
其实,小鹏P7宣传的卖点并非续航和电机功率等机械参数,作为一家以“智能科技”为制造宣传的智能汽车公司,该车宣传的卖点是智能驾驶辅助等科技,如NGP驾驶辅助功能。因此,对智能科技有追求的消费者,小鹏P7是不错的选择。
Polestar 2
指导价25.78-33.80万元
在目前的大市场环境下,Polestar 2的销量和影响力都算一般水平,但是在20-30万级元价格区间,我认为Polestar 2是一款值得推荐给大家认识的纯电动汽车,因为在豪华科技等使用体验方面,Polestar 2拥有不错的表现。
当然,Polestar 2的电机功率是值得一说的,它提供了165kW、170kW和300kW三种电机功率可选,电机参数完全可以应付绝大多数环境需求,在驾驶体验中给人感觉并不弱,尤其是电机功率为300kW的版本车型。不过续航表现只能算一般水平,纯电续航里程有485km、565km和512km三种续航可选,但是放在2022年的今天来看,Polestar 2的续航水平确实一般。
因为目前越来越多的纯电动汽车的续航都上到600公里以上,甚至达到了700公里以上,再回过头来看Polestar 2的续航水平,表现确实较为一般。不过从行驶用车体验来看,不考虑续航因素,我认为20多万元的价格选择一款Polestar 2是不错的,你说呢?
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