3年前看混动，丰田绝对是当之无愧的翘楚，而市场也给予了其“世界上只有两种混动，一种是丰田混动，另一种是其它混动”的美名。但是如果放在当下再看混动，很显然，已经打破了此前的“垄断”，因为一大批国产混动悄然崛起，实力不输甚至还有超越之势。

从技术角度上来说，混合动力事实上不局限于丰田这种不插电混动，插电混动其实也应该纳入范畴。如果说比亚迪DM-i是国产插电混动的代表，那么东风风神的马赫双擎MHD混动系统则是国产油电混动的代表，对标的正是本田的THS以及本田的i-MMD。

先说一组数据，5月21日，东风风神全新战略车型——马赫双擎MHD混动系统首款SUV皓极开启盲订。13分14秒后，东风风神就收到订单3827台；盲订开启一小时，皓极订单近7000台；而首日更是订单破万......单从数据表现来看，可以看出消费者对于这款车还是十分肯定的。

2.0T大排量的动力，1.5L小排量的油耗

先来说说它的核心亮点之一，也就是这套马赫双擎MHD混动系统。

据了解，该系统由1.5T四缸涡轮增压发动机+电机组成，其中发动机最大功率177马力，峰值扭矩240牛·米，加上前置电机辅助后，整个系统的最大综合功率为245马力，综合峰值扭矩540牛·米，起步加速响应时间短至0.15秒，这样的数据可以说是非常华丽了。

据官方介绍，马赫双擎MHD混动系统量产25项行业领先技术包，拥有14项世界领先的创新专利技术储备，在构建发动机、混动电驱动、系统匹配三大领域100％掌握了核心技术自主集群。不仅动力足够强劲，同时燃油经济性也十分不错，油耗低至5.8L/100km。

换句话说，这套混动系统拥有2.0T大排量的动力，同时也有1.5L小排量的油耗。当然，为了满足更多消费者的需求，皓极还提供了1.5T燃油版可选，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。

越级的空间水准，家庭用户的最爱

以往都说本田“买发动机送车”，但是放在东风风神皓极的身上，显然也是“够格”的。不过，在东风风神的造车哲学中，能够在有限成本内给到消费者的一定都会给到，而这也是作为中国自主品牌车企的“厚道”之处。

尺寸方面，皓极长宽高分别为4720/1910/1702mm，轴距为2825mm，俨然是一副中型SUV的身材，但是它定位的却是紧凑级SUV，这种“以大打小”的策略上次还是在吉利星越L(参数|询价)的身上看到过，当然其尺寸也和皓极相差不多，这样大家对它的身量就有基本的概念了。

得益于后排座椅靠背十档可调，同级独有航空头枕和同级最长座椅坐垫，并且支持180度纯平放倒，皓极的后备箱面积可扩展至1606L，同时躺下三个身高1.9米的乘客。对于注重空间的家庭消费者来说，显然是足够吸引的点。

出众的颜值设计，同级少有的先进配置

东风风神每一款新车的推出，其颜值设计绝对是令人惊喜的，当然皓极也不例外。

皓极的外观设计采用了“风之痕”的设计理念，虽然听起来有些“抽象”，但是它那贯穿灯带可以演绎四种动态灯语，有明眸、涟漪、流星、脉动，给人的第一感觉是非常不错的。除此之外，新车还提供极光绿、陶瓷白、端砚黑、绅墨蓝、星河灰五种配色，质感十足。

和外观一样，皓极的内饰设计也可以看出设计师是花心思了的，原创度很高，而且总体十分协调美观。除了清新的蓝白配色以外，它那中控的双联屏设计也是十分独特，勾勒出风过沙丘的那种曲线美。

不仅如此，这块屏幕也是别有洞天，可玩性很高。皓极搭载全新一代WindLink OS座舱控制系统，具有AI智能语音、智能场景推荐、多媒体内容生态等功能，并支持影音娱乐、动力性能、自动驾驶、车身控制等功能的FOTA持续迭代，你能想到的功能它都有。

值得注意的是，皓极还搭载了诸多同级少有的先进智能配置，比如准L3级别自动驾驶辅助系统，可实现27项智能驾驶辅助功能；540°超清全景影像，180°透视底盘功能；全系标配AR技术，更有AR智能管家-皓妹妹二次元形象相伴。除此之外，像AR增强仪表导航、AR迎宾感应智能尾门等等都有配备，够你玩上好一阵子。在智能这块，皓极很明显拿捏了。