根据德国媒体 Automobilwoche 报道，奔驰将从 2023 年起逐步让手动变速箱退场。虽说类似传闻早已不是新鲜事，按照目前汽车产业发展方向，手动变速箱完全消失在量产车上也只是迟或早而已，但原厂出面证实，仍难免让人有些唏嘘，就和内燃机引擎一样，终究还是要进入博物馆。
奔驰在接受 Automobilwoche 访问时表示，消费者的偏好正在转变，愈来愈多人购车时会优先选择电动化车款，也就是插电式油电混合动力或纯电动力。「随着电动化程度提高，我们看到消费者需求逐渐从油转电」，奔驰官方发言人表示。不仅如此，由于手动变速箱使用率以及搭载车款数目不断下降，现在仅 A-Class、B-Class 与 CLA 车系部分车型仍提供手排选项，因此停止投注资源对品牌来说会是更加划算省钱的作法。
其实在 2020 年的时候，奔驰 研发部门主管 Marcus Schaeffer 就曾透露「未来计划打算终止手排变速箱」，因此这次在德国媒体上揭露的说法，并不算令人惊讶的新消息，顶多算是执行倒数宣告而已。事实上，就算现在还没到 2023 年，但奔驰新推出的 C-Class 车系就已经没有提供手动车型了。
奔驰规划 2030 年要转型成为纯电品牌，在这之前，新推出的燃油车款会开始采用纯电平台开发。这和当初 EQA、EQB、EQC 以内燃机平台推出电动车的作法完全相法，但也证明该品牌电动化的决心。日后是否再也无法享受换档乐趣，这倒也不一定，模拟档位、换档拨片，甚至是电子式手排换档机构，都能提供驾驶彷彿操之在我的感受，但车内所安装的变速系统，恐怕是再也见不到纯种手动了。
不知从何时开始，买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩，现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动，激情下单之后却陷入了“购车无现车，变相无补贴”的陷阱，让买新车这
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