2018年7月，代号为GO1的第三代宝马X3正式登陆国内市场。因保留了海外版车型的轴距，不管是外观的协调性还是操控都受到了不错的评价。从销量来看，宝马X3常常都是位于BBA同级别车型的首位。
去年这一代宝马X3迎来了自己的中期改款，宣布了产品进入中后期，随之而来就是各种新款车型的消息。就在近日，海外媒体就放出了全新一代宝马X3的渲染图。
从图片上面来看，新车在外观上进行了比较大的调整。标志性的双进气格栅内部为横向装饰条，现款为竖状。前大灯的造型有些像宝马发布不久的旗舰纯电SUV iX，比起现款车灯面积有所减少，造型更加犀利。雾灯区域进行了运动化的装饰，中网下方有雷达一样的装饰接口，以此来实现新车的智能驾驶辅助系统。
车侧还是跟现款车型一样，保持着极为流线的身材。门把手裸露在外，并没有进行隐藏式处理。
车尾的尾灯造型变成了类似于镰刀式的设计，非常具有辨识度。底部为双边单出排气，周围还用到了倒三角的装饰，很是精致。
整体来看新一代宝马X3比起现款多了很多复杂的线条，赋予了不错的未来感。
虽然关于新车的内饰还不得而知，但是根据宝马最新发布的7系和i7来看，之后所有宝马家族的新车应该都会换上大连屏的设计语言，使用最新开发的iDrive8车机系统，提升乘客的娱乐享受。以此来保证车内的科技感。
动力参数尚未露出，预估新车将搭载2.0T高低功率的发动机，预计加入48v轻混系统，以及将推出搭载2.0T发动机+电动机的插电式混动车型和双电机的四驱系统车型。个人猜测，除了推出燃油版车型，宝马还是基于新车打造一台纯电X3，满足更多消费者的需求。
总的来说
全新一代宝马X3在设计上并没有像家族其他新车一样非常的激进，整体来看既有创新，也有一定的未来感，观感是非常舒服的。采用全新的家族内饰，肯定会增加不少卖点。
希望引入国内的时候不要刻意为了增加空间而加长轴距，而是继续保持海外版车型原汁原味的设计，肯定还是能保证不错的销量。
那么，对于全新宝马的设计你们怎么看待，欢迎在评论区留言。
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