对于性能车迷来说，近年的V4引擎可谓是车辆性能的代名词，装上V4引擎的车款除了MotoGP的工厂赛车之外，就只有欧系的DUCATI、APRILIA有推出搭载V4引擎的顶级车款了，不过近日中国品牌奔达正式推出全新的1200c.c.和500c.c.两颗全新的V4引擎，预告中国品牌也进入高性能引擎的时代。
V4引擎近年已经成为欧系性能旗舰的代名词
中国奔达其实早在2022年初就曾经曝光过这两颗全新的V型四缸引擎，根据奔达官方自己释出的数据，1200c.c.的V4引擎拥有约150HP @ 9，500RPM的最大马力和112NM @ 7，500RPM的最大扭力。
另外500c.c.的V4引擎则有56HP @ 10，0000RPM的最大马力和45NM @ 8，500RPM的最大扭力; 以这两颗引擎的马力、扭力数据来看动力确实没有特别强悍，特别是1200c.c.的150HP马力，比起DUCATI、APRILIA的200HP左右表现还有很大的进步空间。
奔达推出两颗V型四缸新引擎，排气量分别为500和1200c.c.
根据外媒报导，中国奔达目前尚未公布未来两颗V4引擎会搭载在哪些车款上，但根据奔达目前旗下的车款来看，1200c.c. V4引擎有可能出现在LFC燎这类的大排量巡航车款上。
而500c.c.的V4引擎也相当令人期待，先前奔达也曝光过一台300c.c. VTR-300涡轮仿赛，这颗中小排量V4引擎是否会出现在这台VTR-300上，真的可以关注一下后续的消息。
奔达目前旗下排气量最大的700c.c.巡航车款
先前曝光的VTR-300，未来是否会搭载上500c.c. V4引擎或涡轮增压动力呢？
此外，更有外国媒体爆料，奔达的两颗V4引擎在规格数据方面，和YAMAHA VMAX的V4引擎规格非常类似，不排除就是从YAMAHA VMAX车款的引擎逆向工程而来的作品，某种程度来看，这也算是YAMAHA V魔在中国转生，未来究竟奔达会把这两颗V4引擎搭载在什么车款上，也非常令人期待。
外媒爆料，奔达的V4技术疑似是仿造YAMAHA VAMX
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