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百公里油耗5.5L 7.7秒破百 哈弗神兽DHT混动即将上市

车视界科技 0浏览 2022-06-14 IP属地: 未知

日前,车视界科技获悉,哈弗神兽DHT混动版将于6月18日正式上市。新车基于柠檬混动平台打造,搭载柠檬混动DHT系统,匹配由1.5T发动机和双电机组成的油电混合动力系统,传动方面匹配两挡DHT变速箱,百公里油耗低至5.5L,0-100km/h加速时间为7.7秒,综合续航里程1000km。

百公里油耗5.5L 7.7秒破百 哈弗神兽DHT混动即将上市

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外观方面,哈弗神兽DHT混动版的设计与燃油版车型保持一致。前脸方面,新车采用大尺寸无边界进气格栅的设计,内部使用不规则横幅镀铬装饰条点缀,并与上方的LED日间行车灯带相连,未来科技感十足。其分体式大灯的远近光灯组位于中网两侧,并与两侧的装饰造型连为一体,增加整体感。

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车身尺寸方面,新车长宽高分别为4780/1890/1675mm,轴距为2800mm,定位紧凑型SUV,但轴距达到了跨界水平,与燃油版车型保持一致。侧面造型方面,新车采用隐藏式门把手搭配悬浮式车顶的设计,再加上哑光钳形轮圈,看上去更显立体。

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车尾部分,新车使用的线条颇为凌厉与粗犷,尾灯组的设计更显犀利,使尾部整体看上去相当硬朗。通过溜背式的设计,让车尾有了一些跨界SUV的风格,也与神兽的整体外观设计相得益彰。

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内饰方面,新车依旧延续了哈弗家族式设计,不对称式的中控台上设计有整体式双屏,呈现出一大一小,一高一低的视觉效果,体现出不俗的科技感。另外,新车使用较为传统的圆形三辐式方向盘,内部的多功能按键比较多,设计感也颇强,还是能够体现出一些档次感。

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动力方面,新车搭载由1.5T发动机和双电机组成的油电混合动力系统,其发动机集成了米勒循环、VGT增压器技术,热效率38%,系统综合功率244马力,其中电动机输出功率94马力,综合最大扭矩530牛米。传统方面,新车提供的是长城汽车自研的两挡DHT变速箱。在这套动力总成下,新车的0-100km加速时间为7.7秒,百公里油耗水平为5.5L,续航达到1000km。(文 车视界科技 李亮)

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