伴随着混动技术的突破以及量产落地，自主品牌纷纷开启了狂推混动车型模式，前有吉利星越L雷神Hi·X油电混动版上市，后有哈弗神兽混动DHT登场。而巧合的是，哈弗神兽混动DHT跟星越L雷神Hi·X油电混动版一样，也是一款紧凑型油电混动SUV，而且售价都超过了15万元，其中神兽混动DHT的售价为15.38-16.58万元，星越L雷神Hi·X油电混动版的售价为17.17-18.37万元。
那么，售价略低一些的哈弗神兽混动DHT是否比星越L雷神Hi·X油电混动版更值得选呢？今天，买车君就通过两车对比，告诉大家答案。
外观：神兽混动DHT更个性
在外观方面，搭载了柠檬混动DHT系统的神兽混动DHT基本延续了燃油版车型的设计，凌厉的超大尺寸进气格栅看起来非常时尚个性，能给人带来强烈的视觉冲击。此外，新车还加入撞色饰条设计，进一步提升了整车的时尚氛围，迎合了年轻人的审美。
跟神兽混动DHT不同，星越L雷神Hi·X油电混动版并没有照搬燃油版车型的前脸设计，而是将进气格栅调整为悬浮阵列样式，让整个前脸看起来更加时尚前卫，同时也降低了它与燃油版车型的区分难度。与神兽混动DHT相比，星越L雷神Hi·X油电混动版看起来更常规一些，预计会符合更多消费者的审美。
目前，神兽混动DHT推出了三款车型，它们都配备了LED大灯、LED日间行车灯以及自动头灯，而且除了入门版还都配有自适应远近光功能，灯光配置十分丰富。至于星越L雷神Hi·X油电混动版，它共有2款车型可选，它们都配有LED大灯、LED日间行车灯、自动头灯以及自适应远近光，灯光配置略胜神兽混动DHT一筹。考虑到售价，星越L雷神Hi·X油电混动版的灯光配置更丰富一些倒也很正常。
在车身尾部，神兽混动DHT延续了燃油版车型的尾灯设计，充满个性的尾灯造型极具辨识度，与前脸的个性化设计形成呼应。星越L雷神Hi·X油电混动版的尾部设计与燃油版相似，稳重之余又不失层次感，整体风格与神兽混动DHT有着明显的区别。
神兽混动DHT和星越L雷神Hi·X油电混动版都定位为紧凑型SUV，它们的长度和宽度很接近，但是轴距有较为明显的差别，其中星越L雷神Hi·X油电混动版的轴距更长一些。如果你十分在意乘坐空间的大小，那星越L雷神Hi·X油电混动版会更适合你。
内饰：科技感、档次感都很强
在内饰方面，神兽混动DHT采用了双联屏设计，其中中控屏不仅大，还拥有独特的造型，整体看上去科技感十足。另外，神兽混动DHT还在用料上下了不少功夫，比如加入了拥有独特花纹的饰板以及诸多软性材质，显著提升了座舱的档次感。
其实，星越L雷神Hi·X油电混动版的内饰也充满了科技感，只不过营造的方式有所不同。除了常见的仪表盘以及中控屏，星越L雷神Hi·X油电混动版还配备了一块12.3英寸的副驾专属屏，不仅营造出了更强的科技感，同时也给副驾乘员带来了更好的出行体验。
神兽混动DHT的售价比星越L雷神Hi·X油电混动版更低一些，而且没有重合，但神兽混动DHT顶配车型——智享版的售价跟星越L雷神Hi·X油电混动版的入门版（Super迅）接近。从对比结果来看，神兽混动DHT顶配车型的配置相对更丰富一些。由于是顶配对比入门款，所以前者配置更高是很正常的。
动力：神兽混动DHT加速更快，但更耗油
神兽混动DHT和星越L雷神Hi·X油电混动版都搭载了一套油电混动系统，其中神兽混动DHT的系统最大功率为179kW，星越L雷神Hi·X油电混动版的系统最大功率为180kW，相差不大，但两款车型的油耗有比较大的差别。
官方数据显示，神兽混动DHT的WLTC综合油耗可低至5.5L/100km，而星越L雷神Hi·X油电混动版的WLTC综合油耗为4.79L/100km，后者的燃油经济性明显更加出色。不过，神兽混动DHT的零百加速成绩略胜星越L雷神Hi·X油电混动版一筹，其中神兽混动DHT可实现7.7秒破百，星越L雷神Hi·X油电混动版的百公里加速时间为7.9秒。
通过对比可以看出，神兽混动DHT是一款设计偏个性，且尺寸和配置都可与星越L雷神Hi·X油电混动版相抗衡的油电混动车型，实力并不弱。如果你想购买一款国产油电混动SUV，且更在意售价以及配置，那神兽混动DHT会更适合你。假如你更在意乘坐空间以及燃油经济性，且预算充足，那就选星越L雷神Hi·X油电混动版。
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