智慧创未来，对标哈弗H6，中国汽车智能化的拐点就看长安欧尚Z6

文/凤雏

2022年算得上一个“百家争鸣”的时代，更是中国汽车智能化的拐点，在这之前很多企业尤其是传统车企，一直都把智能化当做“附加值”，其只是为了宣传时能多些卖点才去研究智能化，比如第三代哈弗H6、博越X便是如此，这些传统车企也并没有真正地去对智能化科技钻研，但是目前中国智能化已经到了拐点，必须有一款实力足够强悍的产品出现，从而领导整个行业的发展。

6月25日，一款新车型的上市，彻底打开了我国汽车市场的智能化格局，它就是有“汽车机器人”美称的长安欧尚Z6，相对于第三代哈弗H6而言，新车不仅仅是中国汽车智能化的拐点，同时在各方面产品力也，也处于碾压局面，那今天我们就来一起看看这款让中国智能化迎来真正拐点的长安欧尚Z6，表现究竟如何？

8核 CPU加持，车机快得像手机

你能想象，一辆车的车机系统竟然比手机还要流畅吗？长安欧尚Z6的车机系统搭载了MT8666全新8核心CPU架构，可以做到2GHZ超高速计算频率，同时还拥有2万亿次神经算力，让新车可以在0.8秒之内就可以唤醒语音，真的要比手机还要快，不管你想用它做什么，欧尚Z6的车机系统总能在第一时间给你回应，无论是车联网还是人脸识别都仅仅只需要1秒钟，而这样的反应速度相对于第三代哈弗H6所搭载的车机系统而言，显然长安欧尚Z6的车机系统更胜一筹。

除此之外，长安欧尚Z6还在B柱镶嵌了一颗摄像头，用户只需要事先将自己的面部信息录入长安欧尚Z6的人脸识别系统，就算没有钥匙也可以打开车门，同时得益于8核CPU的加持，新车的人脸识别更快，只需要1秒，便可以打开车门，为用户的日常用车提供了非常大的便捷性，相比于第三代哈弗H6只支持蓝牙无钥匙开门功能，新车的人脸识别显然更快。

定制“虚拟语音”，纵享加倍快乐

长安欧尚Z6在车内搭载了10.3英寸的液晶仪表和9.2英寸的小欧屏，并且呈错落有致的排序方式，再加上12.3英寸的中控屏幕以及HUD抬头显示功能，相比于第三代哈弗H6所搭载的10.25英寸的液晶仪表和12.3英寸的中控大屏来说，很显然新车的智能化程度更高。不止于此，长安欧尚Z6在车内还配备了温暖相伴的YYDS数字孪生形象，用户可以将自己的声音或者家人的声音进行自定义，从而改变新车的车机语音，让用户的每一次驾驶都温暖相伴。

除此之外，长安欧尚Z6相比于第三代哈弗H6只能在车内语音交流，新车还可以在车外使用语音控制，而这项功能让长安欧尚Z6成为燃油车中的开创者，用户可以站在车外指挥车辆开启后备箱、灯光秀等等功能，同时新车还搭载了行业领先EaglePilot7.0全语音代客泊车系统，用户只需要站在车外，并可以指挥车辆进行自动泊车，而这种种领先行业的配置，都让用户有了更加便捷的出行方式，可以享受双倍的快乐。

领先科技加持，赋能未来

动力是一辆车最核心的组成部分，而第三代哈弗H6只提供燃油版车型，而长安欧尚Z6则不同，它提供了蓝鲸新一代NE1.5T+蓝鲸7速湿式双离合变速器和蓝鲸iDD全域混动系统，并且会根据实际情况，在后期推出蓝鲸2.0T+爱信8AT的动力组合，其中NE1.5T+蓝鲸7速湿式双离合变速器，可以为新车带来138千瓦的最大额定功率和300牛•米的最大扭矩，较为强悍的动力，让新车的零百加速可以达到7秒级，相比于第三代哈弗H6 7.6秒的零百加速，显然新车的动力更加强劲。蓝鲸iDD全域混动系统则是由领阶技术的蓝鲸iDD米勒循环混动专用发动机和电动机组成，其可以为新车带来232千瓦的最大功率，585牛•米的最大扭矩，可见新车的动力还是非常强悍的。

创造中国汽车智能化的拐点

现如今，很多智能化汽车在中国已经相当普及，而在未来的智能化汽车市场中，依然存在着大量的市场等着去挖掘，长安欧尚Z6作为一款具有高级、高智、高质的产品，更是打响了进军中国未来智能化汽车市场的第一枪，它的存在让人们见证了长安欧尚品牌在智能化赛道中的远大格局，更是长安欧尚品牌积极向上的一大助力，而我们也要相信长安欧尚Z6在各种前沿黑科技的加持下，一定能够为中国的无数造车企业树立好中国未来智能化汽车的标杆。