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1000m记忆泊车+1711km极限续航,传祺影酷又来“黑科技”

车云网 1455浏览 2022-07-01 IP属地: 北京

作为传祺“影宇宙”第二款车型,影酷是广汽传祺史上最快量产的概念车型,其概念化的前卫设计也是它身上最突出的产品标签。不过面向年轻Z世代个性化消费人群,徒有其表肯定是不够的,当汽车智能化、电气化成为不可逆的潮流,年轻消费者对于车辆体验的期待值水涨船高。

6月28日广汽科技日上,全新升级的ADiGO智驾互联生态系统正式到来,其包含ADiGO SPACE和ADiGO PILOT两大系统,分别聚焦智能座舱和智能驾驶两大核心场景实现了全新进化。而作为全新ADiGO智驾互联生态系统首发搭载的车型,影酷还拥有1711km的超长续航,刚刚完成了钜浪混动GMC2.0的极限首测。

1000m记忆泊车+1711km极限续航,传祺影酷又来“黑科技”

更懂你的ADiGO SPACE智能座舱

作为“未来科技先锋SUV”影酷带来的智能是从外至内的。影酷在车内搭载了同级领先的 14.6寸超级大屏,配备高通骁龙8155芯片,拥有同级独有 3个OMS乘客监测系统+1DMS 驾驶员监控系统,并通过融合星灵软硬件架构,构成了影酷ADiGO SPACE智能座舱。

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其中,广汽自研智能座舱系统ADiGO OS , 致力于打造更懂用户的智能座舱体验,具备更自然的语音能力、更极致的音效体验、更新锐的生态内容以及更智能的场景解决方案等四大优势。打造了真正懂用户的多维智能座舱,集成了生态地图、日程助手、小祺推荐、官方车服务、广汽魔方等一系列产品、服务,为用户打造“常用常新”和“千人千面”的第三生活空间,实现座舱体验的行业领先。

不仅如此,你还可以与车机连续对话,让车机系统完成一系列指令同时,还能与其闲聊解闷。而在语音助手点歌时,车机也可以根据驾乘人员的当前情绪,播放对应类型歌曲。同时影酷还配备了头枕音响,可独立发声,全车其他扬声器播放声音也不被头枕音响的声音打断。

1000m记忆泊车+1711km极限续航,传祺影酷又来“黑科技”

同时,影酷座舱还改变了传统的点按操作,为用户准备了手势切歌、手势切地图、比心收藏歌曲、手势拍照等操作,还具备了疲劳缓解、智能通风、分神提醒、高速路口分心提醒、通话降音等感知交互方式。另外,影酷还着重增加了儿童关怀,涵盖智能电子儿童锁、前排儿童提醒、一键查看后排儿童、离车儿童遗留提示等功能。

ADiGO PILOT旨在彻底解决城市停车问题

城市道路越来越拥堵,停车位愈发紧张,让广大车主无论是驾车出行还是停车,都变得更加困难,ADiGO PILOT也就孕育而生。通过搭载广汽自研ADiGO PILOT的超级泊车,影酷聚合了记忆泊车、遥控泊车、融合泊车、一键泊出等功能,能实现跨层泊车、窄车位、极限车位、室内外停车场自主泊车,通过全场景覆盖解决车主的停车难问题。

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在实车测试中,影酷面对现场狭窄、刁钻的车位,都能自主轻松泊入,即使是双侧更窄的停车位,而且两侧布置了路障,影酷依然泊车成功,全程不需要人工介入,堪比老司机。而且,影酷还具备1000米超远距离记忆泊车的能力,车主只需在停车场门口下车,车辆自己就可以驶入停车场自主泊车,并在过程中主动避开障碍物。车主取车时也只需进行远程召唤,车辆即可自动行驶到你身旁。

当然,ADiGO PILOT不仅如此。影酷整车搭载超声波雷达、环视摄像、前向摄像、前向毫米波雷达、侧后方雷达等27个智驾传感器,配合广汽全栈自研智驾技术平台,布局多元融合感知技术路线,实现L2级智能驾驶辅助能力,并配备了W-HUD抬头显示系统及AR导航地图。

除了刚才提到的超级泊车,ADiGO PILOT包括8项安全驾驶辅助:

- 前碰撞预警功能(FCW)

- 主动制动辅助系统(AEB)

- 车道偏离警告(LDW)

- 车道保持辅助(LKA)

- 盲区监测及变道辅助(BSD/LCA)

- 开门预警(DOW)

- 后车迫近预警(RCW)

- 后方车辆穿行辅助(RCTA/RCTB)

和6项智能驾驶辅助功能:

- 自适应巡航(ACC)

- 智能限速巡航(iACC)

- 交通拥堵辅助(TJA)

- 集成式巡航系统(ICA)

- 智能远光灯(IHBC)

- 交通标识识别(TSR)

钜浪混动加持,一箱油能跑1711km

今年4月,广汽传祺发布国内首个拥有双技术路线的混动品牌——钜浪混动,加速推动车型全面混动化。6月22日至26日,作为首款搭载钜浪混动GMC 2.0的SUV影酷在钜浪混动一箱油极限测试中,最终取得了1711km的续航、百公里油耗3.2L的成绩。

此次挑战横跨山西、河北、辽宁三省,并途经大同、张家口、承德、朝阳、锦州、盘锦、鞍山、沈阳等八市,奋战5天,共51个小时。三省八市中,路况地势复杂、昼夜温差大,不乏暴雨、冰雹等恶劣天气以及平原、山地等不同的地形,囊括国道、郊外、市区、非铺装路面等多种复杂路况,也更加考验混动系统的运行效率。

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钜浪混动GMC2.0首创集成式双电机平行轴串并联DHT,可实现多挡多模式驱动和大扭矩输出,系统效率和能量管理最优化。WLTC工况混动系统热效利用率≥95.5%,保证了发动机在不同工况下均工作在最优区域,同时将发动机和电机的动力高效耦合传递至车轮,时刻保持系统高效运行。

作为钜浪混动GMC2.0动力系统的核心,广汽2.0ATK发动机功不可没。其采用阿特金森循环,具备超15.6超高机械压缩比以及快速精准电动进气VVT,可以极大节约功耗。同时,基于广汽GCCS高效燃烧控制系统、350bar高压直喷系统、低摩擦设计、废气再循环系统、智能热管理等先进技术,其热效率高达42.1%。

钜浪混动GMC2.0具备EV纯电模式、串联(增程)模式、并联模式,以及能量回收等四种运行模式。为了让每一种模式丝滑地协同工作,钜浪混动GMC2.0使用了全速域全场域的智能能量管理策略,通过车载导航和高精地图的实时路况、交通流等信息,钜浪混动GMC2.0就能对现有动力系统工作状态进行提前干预和优化,从而创造高效节油体验。

车云小结

作为广汽全栈自研智能座舱、智能驾驶首款落地车型,传祺影酷在ADiGO SPACE和ADiGO PILOT两大系统的加持下,更满足了更多年轻消费者对汽车智能化的旺盛需求。同时,钜浪混动GMC2.0混动系统带来的超长续航以及“科技工业美学”理念下的前卫造型,让它的产品力更加全面,为年轻消费者提供了另一款智能化的年轻座驾。

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