这五款日系车你都不知道，还玩什么JDM圈？！

随着讴歌NSX复兴、丰田Supra到来、以及铃木吉姆尼的上市，日本车似乎再次成为焦点，吸引了广大爱车人士的目光。日本车的上次辉煌还是在80年代末90年代初，那时衍生了独特的汽车文化和精神内涵JDM。今天车叔准备了五款当年特火的日系车，大家一起来看看吧。

丰田MR2 SW20

丰田MR2共有三代车型，除了大家非常熟悉的浩南哥的座驾 W10/11和后期被更名为MRS的ZZW30外，最光辉的则莫过于第二代MR2 W20了。这款车采用中置后驱布局，搭载2.0升涡轮增压发动机，最大功率221马力，最大扭矩304牛·米，百公里加速时间5.5秒，人称“平民法拉利”。

这款轻量化的平民跑车，曾经为丰田在各项赛事上都立下了不少功劳。如今年事已高，已成一代经典的它，也成为了许多JDM姿态改装玩家的心头好。

 马自达RX-7 FD3S

以华丽的跑车为主题的《速度与激情》系列电影，深受全球车迷喜爱，而电影里唐老大的第一辆车就是马自达RX-7 FD3S。这款跑车可说是马自达转子发动机的集大成之作，搭载1.3升双涡轮增压发动机，最大功率265马力，峰值扭矩294牛·米，百公里加速时间5.4秒。

1993年的RX-7FD3S售价约为33,000美元，但随着复古情怀和日系改装风潮越演越烈，这些电影里的经典日系车的入手价格也跟着水涨船高，如今一辆RX-7的价格已升至57,360美元左右，这价格在美国可是能买一辆全新的宝马M2了。但是这又怎么样，人无完人，车无完车，凡是对速度、声浪、转速以及转子发动机具有特殊情节的人，最念念不忘的就是这台马自达RX-7 FD3S了。

日产SKYLINE R34 GT-R

和上文的马自达RX-7 FD3S一样，日产SKYLINE R34-GT也曾多次在电影《速度与激情》之中，也是主演保罗沃克现实中的心爱收藏车。SKYLINE R34是日产的巅峰作品，特别是经过改装升级的SKYLINE R34 GT-R，更是号称“东瀛战神”，承载了众多JMD粉丝和全球GT-R粉丝们不可磨灭的记忆。

SKYLINE R34 GT-R搭载2.6升RB26DETT双涡轮增压直列六缸发动机，最大功率327马力，峰值扭矩392牛·米，百公里加速时间5.2秒。要知道，这是一台2005年生产的车，不知道现在一众所谓的钢炮惭愧不？

日产公爵Y32

日产赛德里克(NISSAN Cedric)在中国叫“公爵”，让人百思不得其解。最后请教日本共同社记者坂仁根，多亏老兄见多识广。原来说赛德里克是古希腊的一位俊男，位及公爵，而中国人更重爵位，所以一出口中国也被封为王。

第九代日产公爵Y32于1991年问世。作为一款专注于日本市场的大型轿车，日产公爵Y32采用了相当激进的设计理念，车身线条性感大胆，外观造型更加动感气派，前大灯由方型改为了4个圆灯的设计十分吸睛。这款车搭载3.0升V6涡轮增压发动机，最大功率255马力，最大扭矩320牛·米，百公里加速时间8秒。

日产公爵Y32的后续车型已经逐渐向全球化的方向发展。可以说这一代公爵，是我们意识中的传统日系车型最后一代车型，而这种转变代表着纯正日系车设计落幕，至于是好是坏相信每个人心中都会有自己的答案。

丰田兰德酷路泽FJ80

兰德酷路泽就是陆地巡洋舰（老款名称），新款车是按照英文名Land Cruiser音译过来的。丰田兰德酷路泽一直是越野圈里的硬通货，传说世界上大部分不毛之地都是丰田陆地巡洋舰带着人类“首次登陆”！20世纪90年代伊始，更现代化的FJ80大批量进口到国内。除了作为很多政府部门的公务用车之外，卓越的耐用性和舒适性更在一众外资企业及私人用户之间口口相传，并且成为当时的“紧俏商品”。

这款车搭载4.2升直列六缸柴油发动机，最大功率156马力，最大扭矩360牛·米。就动力性能而言，FJ80似乎表现一般，但别忘了，它真正的优势是爬山涉水，泥泞崎岖之地才是它的主场！

不知道广大车友对车叔今天盘点的这五款日系汽车可还满意？想必车叔的读者里肯定“潜”着不少JMD粉丝，不如出来冒个泡，积极留言，大家一起交流下。