根据恒大7月29日公告显示,作为恒驰汽车“三年磨一剑”打造的首款产品,恒驰5自7月6日开启预售以来,截至该公告日,恒驰5累计预售订单超过3.7万台,而这样一夸“网红”车型自亮相起便充满着关注。综合来看,恒驰5不仅是恒大体系脱困的“晴雨表”,更是恒大汽车能否在造车新势力全新浪潮中脱颖而出的风向标。
自8月1日起,恒大汽车宣布首款车型恒驰5开启大定,即预售阶段交了1000元订金的“小订”客户,补交9000元可转为一万元的“大定”客户,前一万名“大定”客户享有10000元抵20000元的购车优惠。根据恒驰汽车总裁刘永灼日前透露,恒驰5的市场反响非常好,“比预期还要好,恒驰大卖已成定局”。
与此同时,昨日(8月6日),北京首家恒驰授权代理门店北京鑫达恒驰体验中心正式开业,这对于恒大汽车站稳北京市场犹如大了一剂“强心针”。该门店位于北京市密云区,提供全方位、便捷的恒驰汽车体验服务,涵盖品牌展示、产品展示、用户体验、试乘试驾、销售等功能。
开业仪式上,恒驰汽车除了公布首一万辆用户还可以享受大定10000抵20000的优惠政策外,恒驰5超豪华版售价17.9万,还推出了提车后15天可退车退款、三年6折保值回购等十大重磅权益。
《汽车年轮》也现场观摩了活动热潮,开业现场,众多预定客户受邀来到现场,近距离感受恒驰5的独特魅力。此外,还有很多意向客户现场下定,对恒驰5的高颜值、高品质、高性价比赞不绝口!
据悉,恒驰汽车采用直营加授权代理的销售模式,在北、上、广、津等城市设立恒驰展示体验中心及授权代理门店,今年门店量将达200家。
从外观来说,恒驰5亦是典型的新能源时代SUV该有的样子,充满科技感,由顶级设计大师中村史郎团队操刀,简洁、利落。前脸取消了前格栅元素,并采用了时下流行的分体式大灯布局,其中位于上方的日间行车灯呈现“Y”字形样式。提供6种车身颜色,2种内饰颜色。具备双色悬浮车顶和21英寸旋风影动轮毂,配备隐藏式电动门把手。
尺寸方面,恒驰5定位于纯电紧凑型SUV,长宽高分别是4725/1925/1676mm,轴距2780mm,接近中型SUV的尺寸,尺寸远超宝马X1与奥迪Q3。
235/60 R18的大尺寸前后轮胎,让其显得非常霸气。
恒驰5后排座椅支持4/6比例放倒,放倒座椅后容积达到1417L,应急搬运大件物品也不在话下。
内饰方面,恒驰5最亮眼的还是中控台贯穿式大屏,分别为10.25寸全液晶仪表、14.6寸中控触摸屏、10.25寸副驾驶屏。恒驰5还有AR实景导航、L2.5+级辅助驾驶等。
此外,车机系统支持语音和手势控制,换挡机构为怀挡设计,配置同样领先同级别其他车型,恒驰5拥有宇航级智能座舱、环抱式3D曲面三联屏、H-PILOT智能辅助驾驶系统,这都是豪华SUV才有的配置!
至于安全方面,恒驰5搭载了领先同级的L2.5级智能驾驶辅助系统,ABS防抱死、制动力分配(EBD/CBC等)、牵引力控制(TCS/ASR)以及主动刹车和并线辅助等功能都有配备,另外还提供常用的360°全景倒车影像和四种驾驶模式(运动、舒适、经济、自定义)。总览下来,一辆车、一辆电车该有的功能与配置,在恒驰5车内都能体验到。
动力方面,恒驰5搭载由宁德时代提供的磷酸铁锂蓄电池,所搭载的电机总功率为150kW,其最大峰值扭矩达到345牛米,综合纯电续航602km,百公里加速7.8秒。由于新车采用先进的CRBS协调式制动能量回收系统、AGS主动进气格栅、扁线电机技术和超低滚阻轮胎等先进技术,CLTC循环工况下,恒驰5百公里耗电量最低为13.8Kwh。
写在最后
“30万以内最好的纯电SUV”,恐怕黑粉也不得不承认:恒驰5凭借超越同级的产品实力和诚意满满的用料,即使没有完全实现,也在无限接近这句豪言壮语。
抛开品牌因素,单就价格及市场而言,17.9万元预售价格的恒驰5和同级车型对比不算贵,其丰富配置也属“精良”。 不论三电系统还是设计理念,都达到了造车新势力该有的标准,这也为未来恒驰汽车进一步发展奠定了发展基石,也是给意向车主吃了一颗“定心丸”。
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