今年,宝马集团提出BMW iFACTORY生产战略,力求以“精益、绿色、数字化”重新定义汽车制造,将减少二氧化碳排放作为核心目标之一,在生产端保证绿色生产,为新能源汽车生产发展带来更多的利好条件。其中,能源优化利用与循环经济,是BMW iFACTORY生产战略中“绿色”理念的核心。宝马正在全球各工厂因地制宜量身制定减排措施。
在中国,宝马沈阳生产基地在能源转型和资源利用方面取得了卓越成绩,并致力于将BMW iFACTORY中绿色可持续发展理念渗透到生产基地的各个环节,从生产到物流、到供应链、再到业务运营。今年6月开业的里达工厂项目充分贯彻BMW iFACTORY理念,以150亿元总投资创下宝马在华历史上单项投资之最,印证了宝马集团对华长期信心和承诺。
官方称:华晨宝马的目标是用“最可持续”的方式生产汽车。以传统造车企业深厚的经验与资源优势,为中国制造的绿色转型、产业升级贡献自己的力量。华晨宝马从2014年起就一直高度关注可持续发展,并已经连续九年发布企业可持续发展报告,通过清晰、平衡、量化的信息披露体现企业对于汽车行业可持续发展的思考。
据悉,2021年华晨宝马的单车生产二氧化碳排放仅为0.17吨,在宝马全球体系内处于领先地位。但华晨宝马的生产环节依然在不停地优化能源效率和资源循环利用,减少碳足迹、减少能源和资源消耗。
采用100%可再生能源电力生产
在华晨宝马,使用可再生能源已然成为业务可持续发展的基础。自2019年起,华晨宝马沈阳生产基地已实现100%可再生能源电力供电生产,助力达成2030年集团可持续发展减碳目标。
目前,宝马沈阳生产基地已拥有占地29万平方米的太阳能电池板。到2022年底,年发电量将达60,000兆瓦时,由此每年可减少近45,000吨的二氧化碳排放。此外,华晨宝马还积极参与全国绿色电力交易试点,达成27.8亿千瓦时的绿电交易,位居全国第一。以上这些举措将满足沈阳生产基地在2025年前几乎所有的可再生能源电力需求。
宝马沈阳生产基地还积极采用先进技术助力减碳目标的实现。2021年,里达工厂和大东扩建项目建成辽宁首批使用天然气的热电联供系统(CHP),实现煤炭到天然气的能源转型,预计减少50%的二氧化碳排放量。
不断提升能源效率也换来了显著的成效。自2016年以来,华晨宝马单台生产能源消耗量已连续四年下降,2021年降至1.40兆瓦时/台,较2020年降低了7.3%。
循环利用资源,构建绿色生产模式
真正的可持续制造与资源循环利用息息相关。宝马积极倡导循环经济和二次材料的使用,让关键资源、关键材料在循环、闭环的经济中实现回收再利用。宝马沈阳生产基地已在生产过程中多维度实现资源循环利用,如水资源管理、废弃物处理等,均形成了有效的循环利用机制。
最为突出的是工厂对于水资源的管理,即减少水资源消耗,促进回收水资源管理。通过多种改进措施不断减少水资源消耗,2021年,华晨宝马实现单台生产水资源消耗量为1.82立方米/台。今年,大东工厂涂装车间率先实现100%工业用水循环使用,自来水使用量降为零,以2022年预计产量估算全年可节省15万立方水,相当于1.5个“水立方”建筑的容量。
此外,宝马通过与钢铁制造供应商伙伴的密切合作,在2021年成功让57,000吨钢铁通过闭环回收重新回到产线上,大约相当于五座埃菲尔铁塔的重量。如今在宝马沈阳生产基地,99%工厂废弃物已实现再利用。
绿色征程,每一步都至关重要
在中国,宝马将对可持续发展的承诺反映在生产、物流、运营以及与供应商合作的方方面面。作为国家级绿色示范工厂,可持续发展是宝马沈阳生产基地生产活动的核心,而BMW iFACTORY生产战略的推进更为宝马在中国的可持续发展规划出清晰的方向。在11月1日即将举行的第二届宝马集团中国可持续发展峰会上,宝马会集中展示2021年以来在全产业链取得的可持续发展成绩。
以中国为家,宝马集团将继续携手产业链上下游的合作伙伴,守护绿水青山、共建美丽家园!
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